两条无轨电车的架空触线线路合并为一条线路时，触线由4根合并为2根，需要架设并线器。并线器与分线器功能相反，结构相似，但没有分线器的电磁继电器等复杂的传动部件。
车辆通过并线器前需减速。主线车辆靠惯性滑行或使用辅助电源通过；支线车辆可以靠惯性滑行或加电通过。但多数情况下，无论主线还是支线，电车通过前都会减速，并凭惯性滑行通过。