凤台县路桥公司
凤台县路桥公司成立于一九八九年十月，为独立核算企业化管理的全民事业，公司位于凤台淮河大桥东100米，由县交通局总工、高级工程师王聚才任总经理、法人代表。
经过十年的艰苦创业，公司已由当初的50元资金，几间破旧草房发展成现在拥用各种现代化施工机械、车辆240多台（部），房屋1万多平方米，固定资产3千多万元，流动资金600万元的国家二级公路施工企业。十年来，公司共完成总投资一亿伍仟多万元，修建道路一千多公里，为实现全县县乡通油路，村村基本通砂石路的目标做出了突出的贡献。在取得物质文明的同时，精神文明也取得了显著的成就。成为全县唯一连续多年被省工商局命名为“重合同、守信用”企业，被淮南市委、市政府命名为“文明单位标兵”，连续多年被评为省、市、县先进单位。总经理王聚才同志被评为全国劳模、全国优秀转业退伍军人、科技创业先进人物、全国“十大扶贫状元”、“扶贫贡献奖”，省“五一”劳动奖章、模范军转干部、关心下一代先进个人，市优秀共产党员、首届精神文明“十佳”人物。
回首路桥公司走过十年的光辉历程，其事迹主要表现在四个方面。
一、白手起家；艰苦创业
公司成立之初一穷H白，只有5间破草房，一台旧酒水车，一台压路机，4名职工，银行帐户上只有50元资金，条件之差不言而喻，是全局条件最差的一个烂摊子，局里当时几次派人来都没有一个愿意来。而高级工程师王聚才同志主动要求不坐清闲的办公室，自荐到交通局工程队去（后更名为路桥公司）。但面对工程队一无资金、二无设备、三无人员。四无施工项目的困难状况，王聚才没有退缩，没有启动资金，他就从家里拿出多年积蓄一万元，又从轮渡所借了两万元，购买了必要的施工设备和工具。没有施工项目，他就一次又一次地跑淮南，去新集，好说歹说，软磨硬缠，新集矿终于将造价247万元的2．4公里矿前油路施工任务交给了工程队，并且预付了10万元资金。争取到工程项目后，又面！临缺少技术人员和工人的困难，他就—一登门去请一些有技术的离退休老同志。请他们出来帮助工作，但不少人感到工程队底子薄，效益差，不愿干，通过多次做工作，终于纷纷答应出来。随后又招聘了一批农民工。1989年3月这支施工队伍就投入到紧张的施工中，材料全部都从石料厂赊来的。由于经费紧张，大家都睡地铺，吃食堂。施工机械不足，就靠一把铁锹两只手，苦干实干加巧干，靠着艰苦奋斗的精神，经过5个多月的日夜奋战，终于打响了头炮，在稻田中修成了一条高质量，高标准的柏油路。当年就盈利60万元。这条道路的建成为全省重点工程新集矿的早日开发与建设做出了突出贡献。
矿前公路的建成，是工程队的一次攻坚战，也为工程队赢得了信誉，积累了资金，使刚成立的工程队有了立足之地。1989年11月，又接到了修筑凤台淮河大桥东引道1．5公里一级油路的 工程任务，要求1990年 4月底前竣工，保证大桥“五·一”顺利通车。由于时间紧、任务重。要求高，为保证工程质量，加快施工速度，公司购买了压路机、装载机、推土机等机械，又从大山镇几个村招聘了一批民工，施工期间，天不作美，雨雪连续不断，但工程一天都没停，结果提前十天完成了任务，并被评为优质工程，这项工程又赢利对多万元。
通过89、90两年几项工程的施工，公司积累了一百多万元的资金，给公司的发展打下了一事实上的物质基础。通过几年的滚动发展，随着施工任务的逐年增加，公司的施工技术水平和经济效益也逐年增加。其中1992年一年就完成油路 100公里、砂石路60公里，在所施工的工程中，有施工环境差、工期要求紧、质量要求高的凤台淮河大桥东引道工程，有全县第一条城关到岗湖火车站的县乡油路工程，有新集矿、花家湖矿。张集矿等一批急、难、险的工程。经过公司全体职工及社会的艰苦共同努力，全县实现了县乡通油路。村村基本通砂石路的目标，大大改善了凤台公路的落后面貌，有力地推动了凤台的经济发展，也使凤台县的建设水平由原来的全省倒数上升到现在的前几名。
二、坚持改革，锐意进取
企业要发展，改革是关键。要从改革中要速度，从改革中要效益，从改革中求发展。首先，在干部使用上实行聘任制，先后聘任了三名副经理、五名科长、二名厂长、四名主
任。给他们定职责、定任务，实行责、权利相统一，并经常考核，能者上，庸者下，不搞一刀切，，从而较好地发挥了各自的专长，促进 了工作的顺利开展。其次是在用工制度上 实行合同制。公司现在只有十五名正式职工，无法担任起越来越重的施工任务。在这种情况下，公司就因地制宜，通过培训、择优录用一批农民合同工，根据施工任务的轻重，随时可增可减；同时，还聘用了多名离退休的老工程技术人员，让他们担任各施工点的负责人。这样既能使公司始终保持一支干炼务实的施工队伍，又能保证工程项目得以及时完成，又减少了正式招工所带来的各种繁杂的手续和弊端，便于轻装上阵。第三、在工资制度上实行浮动制，打破铁饭碗，实行经济效益直接与工资挂钩，上不封顶，下不保底，根据每个人贡献大小，拉开工资和奖金档次，每月一考评，奖惩兑现，充分调动了职工的积极性、主动性和创造性。第四，在工作上实行责任制，实行科学分工，任务分组、责任到人，层层有指标、一级抓一级，既提高了工作效益，又保证了工程质量。
三、强化质量意识，提高工程质量
质量是企业生存和发展的关键。在市场经济年代，对工程质量是企业生存和发展的关键。在市场经济年代，对工程质量的要求也就越来越高，而公司担负的任务大都是基础较差、难度较大的矿区和县乡公路。工期要求紧、资金到位又难，为了保质保量地完成每项工程任务，在开工前，修路架桥出身的王总就先讲修筑技术、规程，反复强调：“必须严格操作规程，谁负责工程项目的质量出了问题，就追究谁的责任。”除在每个施工现场配备质量检验员外，还实行现场质量监督和管理，经常召开质量评比会，实行重奖严惩的办法，还经常组织技术人员深入施工一线监测和现场考评，奖优罚劣，当场兑现。王总也经常告诫职工，如果我们修建的道路质量出了问题，就如同工厂生产劣次产品一样，害人又害已。由于公司质量抓得紧，几年来，所修建的道路和桥涵没有一项工程是不合格的，其中优良率都在 40％以上，合格率达
100％，同样受到建设单位的称赞。为了确保工程质量，近几年，公司投入了大量的资金购买了自卸车、装载机、挖掘机、平地机、拌和机、拌和站等比较现代化的施工机械，同时还购了大量的检验，测试设备，建立了实验室，培养了一批监理人员和检测人员，这样不仅使劳动强度大大降低，也提高了劳动生产率。
四、帮贫济困，再立新功
十年来，公司虽然取得了好的经济效益，但没有忘记国家和人民，积极支持社会公益事业，在王总的带动下，连续多年，公司都在教师节去学校看望教师，无偿支援教育事业资金达几十万元。每到一个乡村进行工程施工都义务帮助当地学校修路、修操场，为希望工程捐款，为受灾群众解难从不落后，用于社会公益事业资金就达200多万元，人民群众称赞路桥公司是“帮贫济困，乐助好施”的社会主义好企业，王总的“扶贫状元”“扶贫贡献”奖名副其实。
十年来，在王总的亲自带领下，在全体职工的共同努力下，公司取得了较大的成绩。但与上级要求还有一定的距离，我们决心围绕经济建设这个中心，加快发展，积极投身和参与市场竞争，认真总结经验，加快两个文明建设步伐，为改变全县的公路建设面貌“永当开路先锋”，为推动凤台的经济发展做出更大的贡献。