江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂
公司简介江西鑫新实业股份有限公司是一家从事实业发展的大型现代化企业。2002年3月公司在上海证券交易所发行上市，证券代码600373，成功进入中国资本市场，是我国客车行业仅有几家上市公司之一。2005年公司实现销售额5.32亿元，2006年公司实现销售额6.79亿元。其下属单位客车事业部成立于1969年2月，现位于江西上饶经济开发区（占地面积173300m2,建筑面积45000 m2），在中国是一个有着悠久的历史的重要的客车生产基地。
上饶客车厂一直重视技术，并不断加强管理。我厂产品获得“江西著名商标”，“江西免检产品”。2001年，产品通过ISO9000国际质量体系认证成为国内知名品牌。2003年，产品通过3C认证。
上饶客车厂在出口方面有着悠久的历史，曾出口至亚洲、非洲及北美国家如智利、多米尼加、委内瑞拉、吉尔吉斯、哈沙克斯坦等等。
今天公司本着三赢原则（与客户共赢，与社会共赢，与员工共赢），坚持求真务实的经营理念和顾客至上的服务观念，制造出更人性化的产品。
发展历程艰苦创业，奠定客车工业基础（1969－1979）
1969年2月，上饶客车厂的前身上饶汽车制造厂成立。
1979年达到年产百辆客车生产规模。
敢为人先，创新产品占领市场（1980－1989）
1981年试制生产中国第一代东风客车。
1982年2月，研制成功后置式客车，填补中国汽车产品的一项空白。
1986年11月中汽公司在上饶召开“后置发动机客车技术研讨会”，向全国推广上饶后置车技术，对中国客车产生重大的战略推动作用。
1987年10月，上饶客车亮相智利国际汽车博览会，实现了我国客车出口“零”的突破。
加速技术改造，提高市场占有率（1990－1999）
工厂加速技术改造，实现构件冲压成形、骨架胎膜焊装、车身远红外烤漆以及进口检测设备，年生产能力跃上千辆生产水平，跻身中国客车工业的骨干企业、全国最大运输设备制造业五百强行列。
1992年，引进台资和“宝利来”车型，组建上饶鸿裕客车有限公司。拓展海外市场，客车批量出口东南亚（菲律宾、孟加拉、越南）南美洲地区（智利、多米尼加、委内瑞拉）。
1998－99年，被外经贸部选为援外产品，出口塔吉克斯坦，成为东风客车出口基地。
资源整合，企业股票上市（2000－2002）
新千年，上饶公交客车进入全国大中城市。
2001－2002年，上饶客车散件出口，在秘鲁组装整车。
2002年3月4日，鑫新股份在上海证券交易所上市发行。
融于民企，企业焕发活力（2003至今）
2002年底，上饶客车厂改制重组。江西博能集团收购信江股权控股鑫新股份，将民营经济的运作模式和企业文化融合于上饶客车厂。
2004年，上饶客车确定团体旅游市场定位，产品达到新的水准，客车市场持续扩大并重返国际市场。
2007年7月，上饶客车新工厂建成，年产能力4000辆。