天牛号

简介天牛号，长108米、宽18.2米，利用船头的绞刀挖取海中的沙泥，再利用泥泵吸取，然后通过管道将泥沙送到岸上，它的有效输送距离能达到7、8公里。与其它工程船只不一样的是，它拖着一条长长的尾巴，一直延伸到岸上，海底的沙泥就是通过这条直径800毫米，长1100米的巨龙源源不断地送到岸上。

名字来源因为它看起来像个“巨无霸”，艘长108米、宽18.2米，是目前为止亚洲最大绞吸式挖泥船，因此名为‘天牛号’。

主人天牛号的主人是中交天津航道局有限公司。[1]该局由创建于1897年的海河工程局发展而来，迄今已有112年历史，是中国历史上最早的专业疏浚施工单位。

临海造地2009年3月初，中交天津航道局有限公司中标中船中山造船吹填造地一期工程。2009年3月23日，“天牛号”进入临海工业园水域。4月1日，“天牛号”正式施工。“天牛号”这个“宠然大物”每天可吹沙6-7万立方米，计划3个月内完成中船中山第一期800亩用地的吹填任务。

中船中山造船基地是广东省重点项目，对中山发展先进装备制造业、构建现代产业体系意义重大。项目占地面积约为4800亩，总投资超过100亿元，预计全部达产后年产值达300亿元。一期主要经营船体分段制造，计划于2010年上半年投产；二期主要生产10万吨以下化学品船、成品油船、客滚船、大型集装箱船及海洋工程等各类民用船舶与设施。

中船中山对造船基地质量要求很高，工地按三层吹填，第一层吹填要达3米高，首期工程面积800亩，需要400万立方米的吹填量，预计吹填工程将于7月底完成，随后进行软基处理，年底建设厂房。要在这么短时间内达到中船中山基地用地的吹填标准，只有天牛号才能完成任务。