中国东海救131船

简介东海救助局的“中国东海救131船”轮是一艘“全天候”新型海上专用救助船。该船是交通部救捞局自2003年6月起启动的一系列救助专用船建造计划中的第一艘出厂的海上救助专用船舶，由上船澄西船舶有限公司建造，耗资约1.2亿元，2005年6月12日在上海外高桥救助码头正式交付东海救助局使用。

性能参数该船总长77米，型宽14米，型深6.8米，吃水5米，排水量为2934吨，轻载小时航速18.4海里，重载小时航速17.5海里，续航力为5000海里，自持力不少于30天。电子设备“东海救131”轮的驾驶台配备了先进的电子海图系统和卫星F站通讯系统，还有国际一流的“GPS”和雷达系统。船上装有5个摄像头，在救助同时可以将信号传回地面，便于指挥救助，也便于陆上了解救助情况。

该船配有先进的海上救生设备，两艘救助快艇航速可达35节/小时，可容纳安置被救人员100人，船上备有2台功率分别为3360KW的主机，可在除南北两极以外的任何海区“无限航区”航行。新加装备该船严格按照“CSQS”中国造船质量标准和ISM质量程序建造，还具有防污染功能。船体两侧配备了先进的“消油臂”，在海上发生大规模溢油事件的情况下，将可以独立处理海上油污。

为适应海上恶劣情况下的“人命救助”，船上还配备了具有国际先进水平的“减摇装置”，船在8级风浪中船体摇摆仅为3.5度。船舶首尾横向推进装置可以确保救助船靠近难船更加便利。

在2005年东海联合搜救演习中，中国东海救131船负责消防灭火行动的现场指挥工作。