苏孙显
男，福建晋江人，1931年3月出生。1953年7月毕业于集美水产航海学校航海科，分配到河北省内河航运管理局工作。在内河及沿海船舶实习，不久调局机关，先后在海港管理处、船舶保养厂、机务科、基建组、总工程师室及计统处等部门，主要从事船舶技术管理、船舶修理、设计、监造、规划和部份科研工作。工作兢兢业业，精益求精，为河北省的航运事业作出积极贡献。曾参加或主持设计内河拖轮、客轮、游船、沿海货驳、胜利油田32M3/秒泵水船、沿海浅吃水和超浅吃水散货船等十余种船型；监造内河、沿海各型船舶三十多艘；参加或主持河北省散装水泥运输船船型及实施方案等多项课题研究，均获得一定的成效；解决建造和使用中的船舶稳性及提高推进效率多艘。1983年以“对槽船的形成、发展及其对顶推船队的影响”论文参加中国造船学会厦门船史研讨会，受到好评。1984年年加入中国共产党。1988年评定为高级工程师。1990年任副总工程师。1991年提出将一艘船龄达31年的18800吨沿海散货船进行恢复性修理方案，获得成功，使该船延长使用8年，获得巨大经济效益。1992年参加交通部重大装备办公室“八五”攻关项目——“2万吨级超浅吃水运煤船船型研究及实施”的研制，获得成功，该项目荣获交通部技术进步一等奖。苏孙显热心社会工作，担任天津造船工程学会理事、河北省老科技工作者协会交通厅港航分会副会长、天津集美学校校友会理事。[1]