邱大洪

教授,1930年4月6日生，海岸和近海工程专家。浙江吴兴（今湖州）人。１９５１年毕业于清华大学土木系。1988年被评为国家级有突出贡献的专家，1991年当选为中国科学院院士。先后任国务院学位委员会学科评议组成员、国家自然科学基金会学科评审组成员，国家教科委科技委结构与材料工程学部组长。1992年担任九三学社中央委员。是第八届全国政协委员、第九届全国政协常委。历任大连工学院讲师、教授、土建勘察设计研究院总工程师、教授、土建勘察设计研究院总工程师、海洋工程研究所副所长，国务院学位委员会第二届学科评议组成员，中国海洋学会第一、二届理事。专于港口工程设计和海岸工程流体力学，曾担任大连新港、大连渔港设计技术总负责人。主持参加“钢筋混凝土多用平台可行性研究”，获国家教委科技进步奖一等奖。编有《波浪理论及其在工程中的应用》、《工程水文学》（下册）教材。

主要工作经历：

1. 大连工学院（学）土木系和水利系助教，讲师，教研室副主任，主任，1951－1978。

2. 大连工学院（水利系副教授，研究室主任，1978－1980。

3. 大连工学院（现大连理工大学）水利系，土木系教授，研究室主任，1980－至今。

4. 中国科学院院士，1991－至今。

研究领域：

波浪及其与海工建筑物的相互作用。

主要指导硕，博士生研究方向：

波浪及其与海工建筑物的相互作用。

主要出版著作和论文：

波浪理论及其在工程中的应用。高教出版社。

关于波浪及其与海工建筑物的相互作用方面发表论文50多篇。

主要科研成果

近年来开展的主要研究工作有：港口工程结构新型式，浅水性波浪及其对工程建筑物的作用，波浪在海床内引起的渗流与工程建筑物的相互作用。与他人合编的“港及港工建筑物”一书于1958年出版，编著的“波浪理论及其在工程上的应用”专著于1985年出版，该书交通部专业优秀教材二等到奖。在我国最大的渔业基地——大连鱼港的设计中任技术负责人。我国第一个10万吨级油轮码头——大连新港的设计中为主要技术负责人之一，该设计获全国优秀设计奖。他主持、组织和参加的原教育部五所院校承担的国家攻关项目“钢筋混凝土多用平台可行性研究”获国家教委科技进步一等奖。