正 运输部门动力消耗主要用于克服摩擦,维修费用的主要部分也是用于修理摩擦所造成的磨损.因此,研究降低摩擦,对铁路运输经济有很大好处. 目前降低摩擦的主要手段就是润滑.我国解放初期,很多机车(火车头)动轴用硬干油(硬润滑脂)润滑,后来才逐渐改为液体油润滑.同一型机车,液体油比硬干油的阻力减少81%,60公里/小时的机车阻力可下降25%.我国铁路每年约需2,000万吨煤.