潘濂
简介潘濂，海南人，英文名Poon Lim （1918年3月8日——1991年1月4日）潘濂
曾独自一人曾独自一人海上漂流133天获救生还，有“中国的鲁滨逊”之称。
1918年3月8日年出生在海南一个农村家庭，父亲是走村串镇收徒传艺的武师。1936年经父亲托亲友将16岁的潘濂带去香港，先在“坦达”号轮船上当学徒。3年后，潘濂与英国船只“贝洛蒙”号签约，在船上当上了二等侍应生。
133天的海上传奇海上蒙难1942年11月23日14点10分，在大西洋上执行战时运输任务的“贝洛蒙”号Benlomond“贝洛蒙”号
在亚马逊河口以东750英里处（ 南纬00.30° 西经38.45° ）被德军U-172潜艇的两枚鱼雷击中，“贝洛蒙”号上的55名船员大部分遇难。绝处逢生在穿下沉过程中，潘濂船上救生衣，在船体爆炸之前跳船，经过两小时的水上飘荡，Benlomond被袭击区域
他发现了一艘船上的救生筏，这是一只“井”字形的木筏，木筏中央凹井约6英尺长，3英尺宽，两旁各有一个小隔间，两头分别置有金属箱，就像栏杆一样，把潘濂围在了里面。潘濂用帆布，把木筏围成一个2.5英尺宽的防护壁，把木柱竖在甲板四角，并系上帆布，搭乘顶棚，既可挡雨，又便于自由活动。
让潘濂感到惊喜的是，他在这只小木筏的金属箱内，发现了140升救命的淡水，还有罐头、巧克力、饼干、信号弹和手电筒等。食物和淡水虽然不是很多，但至少可以坚持一段时间，这些食物和工具，支撑起潘濂获救的信心。
海上漂泊，缺乏淡水是最致命的。好在夜间有短暂的降雨，水花噼里啪啦地从顶篷边缘往外溅，必须赶紧清洗顶篷，收集积水。他用空罐头盒把含有淡淡咸味的积水，一罐一罐舀进水箱里，收集到越来越多的淡水。每天早晨，潘濂都要结绳记日。随着时光流逝，食物和淡水被消耗得所剩不多，必须马上寻找食物和淡水。
潘濂水性不是很好，经常在手腕上系着一根身子，另一端绑在救生筏上，防止落水。当手电筒电量耗尽时，他又取出里面的弹簧，做成鱼钩，他找来缆绳，拆成一股股，重新搓成细小的鱼线，用来钓鱼。他还从救生筏板子上弄了一根钉子，弄弯做成钩子，专门抓抓较大的鱼，改用大钩钓鱼后，一次的捕获就相当于之前捕五六十条小鱼的份量。然而，钓鱼没有鱼饵不行。他发现鱼群争食附在木筏边上的甲壳动物，便想办法敲碎甲壳，取肉当鱼饵。潘濂钓到了一条挺大的扁体鱼。他迫不及待把鱼头切下，除去鱼鳞，清洗内脏，将切成小块的鱼肉塞进嘴里。然而，鱼腥味很重，生鱼肉难以下咽，他很快想到办法，把鱼切成鱼片晒在系在两根柱子的绳子上，海洋的气候很快会把鲜鱼变成鱼干。如此，也便于保存，以便及时之需。
有一次，一场大风袭击了潘濂的救生筏，食物和水损失很大，但潘濂幸存了下来，他抓到了一只鸟，黑鸟血来解渴。 为了节省时间和体力，他改用鱼肝、鱼心等内脏做鱼饵，引来鱼群。正当他沾沾自喜，却没有想到会因此引来鲨鱼。当他看到鲨鱼时，他没有想法逃跑，反而想办法抓住一条，他用鸟做诱饵，抓到的第一条鲨鱼有几英尺长，经过一番艰难的战斗，终于取得胜利，因为长期没下雨，潘濂切开鲨鱼，和鲨鱼血止渴，他把鲨鱼鳍切成片，做成家乡的海南美味。造物弄人这段艰苦的日子里，潘濂有两次逃生的机会都被错过，先是一艘货轮，然后是一群美国海军侦察机。潘濂后来回忆说，他一口咬定说货船上面的人到了他，但因为船上的冷漠，并因为他是中国人而没有积极救援救他；美国海军飞机看到了他，空投了一个浮标在水里，不幸的是，这个区域被大风暴给袭击了，他又一次失去了被救的机会。他还曾经发现了德国U型潜艇在做射击海鸥的演习。
为了忘却时间，减轻精神压抑，潘濂不再结绳数日，代之以观月圆缺。长时间的恶劣环境，潘濂的大腿、手臂和肘部长出了脓疮，脚、关节等身体部位浮肿起来……气息奄奄的他，不时狠捏浮肿的肌肉，疼痛成为抵抗昏睡的唯一武器，潘濂知道，一旦向睡眠投降，便是永睡不醒的安息。为坚持到最后，潘濂无奈之下只能靠捕捉落在木筏上的海鸟为食，希望尽快恢复体力。获救脱险到岸的几天前，潘濂漂泊到接近陆地的河流出海口，因为他发现海水的颜色改变了，水不再是深蓝色了，历经133天的千辛万险，潘濂乘坐独自一人乘坐救生木筏绝地求生，终于1943年4月6日抵达巴西海岸，潘濂是被善良的一家三口巴西渔民搭救的，地点在巴西北部市镇萨里那以东，在巴西贝伦市港上岸后仅一小时的潘濂
离巴拉州海岸约10英里的海域，船上1男2女，深褐色皮肤，外国服饰。男人挥手用英语喊话，以为潘濂是英国人。潘濂指着自己说，“chinese，I am chinese”。到岸时他瘦了18斤，三天后被带到巴西的贝伦市（Belem） ，在那里的医院里面治疗了四个星期，在英国领事安排下，假道迈美国迈阿密转纽约返回英国。潘濂后来得知“贝洛蒙”号55个人里面有11个人被救。
当被人告知他的传奇打破救生筏海上漂流世界纪录，潘濂曾说"I hope no one will ever have to break that record（我希望没人能打破这个世界纪录）." 因为这是一个前所未有的磨难，希望后人能避免这样的不幸发生。
获得荣誉英国国王乔治六世授予他大英帝国勋章（BME），赞扬他
“在木筏上的经历
漫长、危险和充满巨大困难的日子里所表现出的罕见勇气、刚毅精神和克服困难的应变能力”，英国皇家海军将他的经历写成的野外生存手册。
当时的民国行政院授予潘濂荣誉奖状。美国战时海运局发出特别命令，批准潘濂佩戴美国商船战斗荣誉勋带，以表彰他的“勇气和刚毅精神，这种精神将永远鼓舞各国海员”。
美国生涯二战结束后，潘濂想移民到美国，由于受排华法的歧视，当时中国的移民数额已满未果，经中国领事馆干预仅获取“临时旅游者”签证，被准许到新泽西的赖特航空公司当零件检验员。然而，因为他曾获的声誉让他得了美国参议员华伦·马格努森给予他的大力帮助，最终美国第81届国会通过特别法案，让他获得了一个特殊照顾，最终获得美国公民身份。1952年潘濂在美国纽约结婚安家，有子女四人，20世纪80年底潘濂曾携妻子返回故乡探亲。1983年，潘濂遇险40周年时，他在美国轮船公司任上以侍应生领班身份退休，从此颐养天年。1991年1月4日潘濂在美国布鲁克林去世，享年72岁。
家庭二十世纪五十年代，由于历史原因，中美交恶，潘濂无法返回家乡海南探亲，只能约父母到香港相聚。他那位童时由双方父母订下婚约的女子以为他已遇难身亡，早已许配他人。1952年，潘濂在纽约结婚安家，先后育有4个儿女。
趣闻话说烟民戒烟是很难忍受的，烟瘾一来就吃口香糖，果然烟瘾戒掉了，但染上吃口香糖的毛病了，话说潘濂海上落难，吉人自有天相，潘濂大难不死，却说当时他幸运的找到了一条木筏，咋无止境等待救援的漫长日子里，他的烟瘾经常来袭，落难的他，身边连一根火柴也没有，更无论香烟了，潘濂就靠回忆自己最后一次抽烟的情形，来解一时之瘾，那时万宝路香烟还没风行，他回忆着如何从铁皮盒里取出烟丝，然后将烟丝横放在又薄又白的烟纸上面，再把它卷成一头打一头小，大的那头用来点燃，再用舌尖把纸遑舔湿，轻轻用手卷实，然后划一根火柴，香烟的辛辣穿过喉咙，进入肺腔，再从鼻孔里喷出来，抽烟的乐趣就到达高潮，完成了令人心满意足的一次循环。
无独有偶这个几十年一直无人破，直到63年后才被三个墨西哥人给打破（船上有五人，其中两人中途死亡），据称，
2006年8月9日，一艘在马绍尔群岛注册的中国台湾渔船在马绍尔群岛和基里巴斯之间海域发现了这3名墨西哥渔民。这3人介绍说，自己出海之后遭遇狂风，后来渔船燃料耗尽，一路漂流至此，获救时已经远离墨西哥圣布拉斯8000多公里。在海上漂流近10个月方才获救的3名墨西哥渔民22日终于再次踏上陆地，抵达距离墨西哥8000多公里的马绍尔群岛首都马朱罗。