波音777-300ER
性能数据型号 777-300ER
长度 73.90 m
翼展 64.80 m
高度 18.60 m
机舱宽度 5.86 m
最大座位数量 550
典型座位数量 368
续航距离 14,680 km
巡航速度 0.84 马赫
最大起飞重量 351,534 kg
发动机 (2台) GE 90-115B
推力 115,000 磅 (510 kN)
最大燃油容量 181,280 升
机型介绍
777-300ER是波音777-300的远程型号，用以取代波音747-400。这个市场定位，是为了让波音747集中于货机用途。777-300ER与777-300一样，拥有10个机舱门，其中两个位于机翼之上。777-300ER具有多项改进，采用推力更高的发动机，提高了最大起飞重量，采用GE90-115B发动机（推力115,300磅或513千牛）。额外的燃料箱能携带更多燃油。机翼末端具有高度后掠式翼尖，全新的主起落架。机身、机翼、 尾翼、 前机轮、发动机支架与发动机外壳也经过加强。777-300ER在三等级客舱布局载客365名的情况下，可飞7,880浬（14,600公里）。波音777-300ER曾在太平洋上进行ETOPS飞行测试，最长的一次单发动机飞行达6小时29分钟。日本航空公司被宣传为777-300ER的启动客户，而由法国航空公司提出开发的并先行购买。777-300ER于2003年月24日首飞；第一架777-300ER于2004年4月29日交付法国航空。自-300ER推出，大部份客户都由-300改定购-300ER。