上海绿色路面材料工程技术研究中心

上海

绿色路面材料工程技术研究中心

上海绿色路面材料工程技术研究中心是经上海市科学技术委员会批准成立的国内首家致力于绿色路面材料技术研究、开发与推广的咨询机构，其宗旨为贯彻国家低碳环保、节能减排政策，用专业的绿色路面材料技术推动环保、节能、长寿命道路的建设。

研究中心目前集三个中心和两个基地于一体，整合了上海市高等级路面材料研究开发中心、上海城建场道公司技术中心、同济大学交通运输学院研究生实习基地和上海交通大学产学研基地等两个中心和两个基地，吸纳优势资源专注于绿色路面材料的研究与开发。目前我中心共有20人，其中教授级高工1名，高级工程师3名，工程师6名。其中博士两名，硕士5名；5人毕业于同济大学交通运输工程学院道路与铁道工程专业，1名毕业于同济大学材料学院，1名毕业于河海大学材料学院。

研究中心在绿色路面材料领域具有独特的专业优势，目前具有温拌沥青混凝土、再生沥青混凝土、橡胶沥青混凝土、天然沥青混凝土、浇注式沥青混凝土、环氧沥青混凝土、排水沥青混凝土、三高（高粘度、高模量、高弹性）沥青混凝土、彩色沥青混凝土等多项成熟技术，上述技术已经在上海得到了成功的应用。如我中心研发的温拌沥青混凝土在上海长江隧道、上海南北高架、外滩通道等多个工程中得到应用，并得到业主的一致好评；橡胶沥青混凝土在重启通道设计中得到了应用，试验段已经成功铺筑；排水沥青混凝土在上海中环线4.1标、枫泾新镇、青浦西大盈港桥接线道路中得到成功应用；高粘度沥青技术、浇筑式沥青技术在虹桥枢纽、嘉闵高架等钢桥面铺装中得到成功应用；高弹性沥青混凝土在西大盈港桥钢桥面铺筑中得到成功应用；天然沥青混凝土在上海同济路、上海长江大桥以及枫泾新镇等道路工程中得到成功应用。

中心目前正在进行的科研项目有8项，已完成的科研项目有10余项。其中与同济大学合作的《重交通沥青路面设计的理论体系,关键技术与工程应用》课题获得2009年国家科技进步奖二等奖（初评），《绿色道路路面材料的应用研究》、《天然沥青（BMA）在沥青路面中的应用研究》分别获得上海市科技进步奖三等奖，《沥青混凝土旧料再生利用应用研究》获得上海市科技进步二等奖，《天然沥青（BMA）在沥青路面中的应用研究》和《温拌沥青混合料的应用研究》两项课题达到国际先进水平，《沥青混凝土旧料再生利用应用研究》和《钢桥面沥青混凝土铺装技术应用研究》两项课题达到国内领先水平。

附表：目前开展的研究课题

号

科研项目

完成情况

水平及获奖情况

1

废橡塑材料高质量改性沥青技术开发与示范

与上海交大合作，已完成中期检查

国家十一五科技支撑项目

2

温拌再生沥青混凝土技术研究

实施中

2009年青年科技启明星跟踪项目

3

长江隧桥长寿命沥青铺装技术的研究与应用

依托长江隧桥工程在开展研究

准备验收

4

虹桥枢纽友好型路面的研究与应用

依托虹桥枢纽工程在开展研究

准备验收

5

废旧轮胎橡胶粉在沥青路面中的应用研究

实施中，已完成试验路铺筑



6

沥青路面冷再生技术的研究与应用

研究中

已铺筑试验段

7

无毒香型沥青混合料的应用研究

编写研究报告

准备验收

8

高粘度、高弹性、高模量特种改性沥青成套技术研发与应用

研究中



中心地址：中国上海市泰和路1500号