12·13韩国远洋渔船南极海域沉没事故

据韩国媒体报道，2010年12月13日3时30分（北京时间），韩国远洋渔船“第一仁成”号在新西兰以南1400海里南极海域（南纬63度20分，西经160度15分）发生事故沉没，船上共有船员42名，其中中国船员8名。

目录

事故简介具体情况中、韩、俄等多国成员遇难飞机赶赴事发海域至少需要8小时救援后续人在2摄氏度水中只能坚持10分钟船员来不及穿救生衣

事故简介

韩国远洋渔船南极海域沉没事故(3张)

12月13日，一艘载有42人的韩籍远洋渔船在南极海域沉没，据最新消息，目前已有5人死亡，17人下落不明，20人获救。这艘船搭载有8名中国船员。

此前法新社报道称，一艘搭载42名船员的韩国籍渔船12月13日凌晨在南极海域发生事故沉没，新西兰海事部门证实，有至少4人死亡，18人失踪，另有20人获救。这一消息其后得到了韩国外交部的证实。

据韩联社最新消息，韩国外交通商部表示，韩国时间13日凌晨4点半，在新西兰南侧南极海域进行作业的韩国远洋渔船“第一仁成”号发生事故沉没。

这艘渔船搭载包括8名韩国人等共42名船员。其中，20人获救、5人死亡、17人失踪。据悉，8名韩国人中有2人死亡，5人失踪。韩国人死亡者和失踪者身份尚未被证实。

外交通商部表示，在“第一仁成”号附近进行作业的一艘船只正在展开搜救工作。

外交通商部说，除了8名韩国人外，当天还有来自中国(8人)、印尼(11人)、越南(11人)、菲律宾(3人)和俄罗斯(1人)的船员乘坐“第一仁成”号。

据海警介绍，在附近海域进行作业的5艘渔船事发后立即着手开展营救工作，截至上午11时，共营救了包括1名韩国人在内的20名船员。

海警还表示，在附近海域进行作业的韩国渔船“红珍”号(音)发现“第一仁成”号下沉后，向釜山海洋警察署报警。

韩国驻新西兰大使馆已要求新西兰政府为迅速开展搜救工作予以合作。

具体情况中、韩、俄等多国成员遇难综合新西兰救援协调中心和韩国方面提供的数据，“仁成”一号于北京韩国远洋渔船南极海域沉没

时间13日3时30分沉没，沉没地点位于麦克默多南极站以北1850公里海域，距新西兰南端2700公里。

沉船后约12小时，新西兰海事部门确认，5名船员死亡、17名船员失踪，另外20名船员被一艘在附近海域的韩国渔船救起。

韩国外交通商部当天发表声明，事发渔船共有42名船员，包括8名韩国人、8名中国人、11名印度尼西亚人、11名越南人、3名菲律宾人和1名俄罗斯人。

声明没有附船员名单。

美联社以韩国外交部一名不愿公开姓名官员为消息源报道，遇难者包括2名韩国人、2名印度尼西亚人和1名越南人。

中国驻韩国大使馆官员13日向新华社记者证实，8名中国籍船员中有4人获救、4人失踪。飞机赶赴事发海域至少需要8小时据新华社电 韩国海岸警卫队一名发言人说，沉没渔船排水量614吨，以韩国南部釜山港为母港。

得知事发第一时间，韩方请求新西兰当局协助救援。新西兰海事部门官员罗斯·亨德森说，获知沉船后，海事部门要求事发海域附近所有船只驰援，5艘船只展开搜救行动。

不过，亨德森说，救援协调中心在沉船6个半小时后才获知沉船消息。“我们没有收到任何类型的联络或求救信号，（所以）眼下不清楚沉船原因。”

按照他的说法，新西兰可以派飞机救援，但飞赴事发海域至少需8小时。亨德森说，事发海域当天浪高1米，风力不大。

救援后续人在2摄氏度水中只能坚持10分钟据新华社电 随时间推移，失踪者幸存可能越发渺茫。新西兰海事部门在搜救数小时后缩小搜救规模，撤走部分救援船只，取消派遣救援飞机前往参与搜救的计划。

“越来越不可能找到更多幸存者。”救援行动负责人戴夫·威尔逊说。

按照新西兰救援协调中心说法，事发海域海水温度约2摄氏度，在不采取任何保温防护措施情形下，落水者通常只能在水中坚持约10分钟。“不幸的是，在低温海水中，人能够坚持的时间短暂，”威尔逊说，“考虑到……飞机飞抵事发区域耗时较长，这样做不可行。”船员来不及穿救生衣救援协调中心援引幸存者的话说，船体迅速下沉，船员来不及穿上救生衣或保温服。

南极海洋生物资源养护公约委员会数据显示，“仁成”一号渔船属合法登记捕捞船，在南极海域拥有捕捞许可。法新社报道，“仁成”一号主要捕捞小鳞犬牙南极鱼，又名巴塔哥尼亚牙鱼。[1]