浙东运河

浙东运河钱清、柯桥段

晋怀帝时(307～312)，会稽内史贺循(山阴人)主持开凿西兴运河以溉田。从会稽郡城西郭向西，经柯桥、钱清、萧山至固陵，固陵晋称西陵，后又称西兴，故称西兴运河。后通称浙东运河。运河向东，通过郡城都泗堰进入鉴湖而可直达曹娥。随梁湖疏通，自运河越曹娥江而达明州(今宁波)。南宋鉴湖局部湮废后，会稽境内湖面缩窄到近北堤一线，只起运河功能。明万历《绍兴府志》载：“运河自西兴抵曹娥二百余里，历三县。自萧山至钱清长五十里，东入山阴经府城至小江桥长五十五里，又东入会稽长一百里。”自西兴至曹娥全长78.5公里，县境内，从钱清方家桥起，止于陶堰泾口，长41公里。

横贯绍兴平原之运河，南与鉴湖各涵闸沟通，北与平原南北向诸河衔接，形成平原纲目水系。鉴湖被垦废后，其蓄水除残留部分形成新河湖网外，大部通过运河逐步转入北部平原水网，促进运河为主干之水系发育。明建成三江闸，山会平原最终形成运河水系。

建国后水利、交通部门疏竣运河不绝。1983年完成萧甬铁路以南钱清—湖塘—鉴湖—皋埠—泾口段拓竣、护岸工程后，运河西段开辟萧山临浦至曹娥南线航道，通航能力达40吨级，原西兴—柯桥—绍兴段水运量渐减。