汽车内饰材料试验箱

主要用途适用于汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。

技术指标1、试样点燃时间：15s；

2、试样底面到燃烧箱底板至上距离：178mm；

3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离：22mm；

4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离：50mm；

5、喷嘴内径：￠9.5mm；

6、时间设定范围：0～9999.9s；分辨率：0.1s；

试验步骤1、 接通电源及燃气源，等待2～5分钟，使可燃气体报警器进入检测状态。

2、 将燃烧试验箱前门关好，并将“电源”开关置于“开”的位置，电源指示灯亮。

3、“点火时间”计时器设定在15秒。

4、 关闭燃烧器空气进口，按住“点火”按钮不动，待电阻丝慢慢变红后，即点燃燃烧器。点火困难时，请调节“火焰”调节按钮，顺时针方向减少可燃气体流量，逆时针方向增加可燃气体流量。

5、 旋“火焰调节”旋钮，调节火焰高度至38mm，火焰端部接触到焰高标尺。待火焰稳定1分钟后，将带有侧门的试样夹从仪器左侧沿水平的试样架推进燃烧箱，此时侧门关闭。

6、 “点火时间”计时器开始计时， 15秒钟后，燃烧器停气熄灭。观察火焰蔓延情况，待火焰蔓延到第一标记线的瞬间，按下面板“计时开始”按键，“蔓延时间”开始计时。（注意观察燃烧较快一面的火焰传播情况，计时以火焰传播较快一面为准）

主要检测仪器LFY-611汽车内饰材料阻燃性能测试仪

适用标准GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》

GB/T 20953-2007《农机内饰材料燃烧特性测定》

TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ；JASO M403 ；ISO 3795 ；ASTM D5132