英国“曼彻斯特”号驱逐舰
英国“曼彻斯特”号驱逐舰
研制国别: 英国
该级舰原为“42”型驱逐舰，当初仿照“布里斯托尔”号设计。钢质船体，全焊接式，通长甲板，上层建筑为铝合金质。舰体结构坚固，适航性好，外形工整，线条明快，中层甲板高2．45米。1978年以后建造的该级各舰船体较长、较宽，提高了航行稳定性。“谢菲尔德”级是英国首批采用燃一燃联合型(COGOG)动力装置的驱逐舰，这种动力装置体积小，重量轻，轮机兵可减少25％。推进系统包括2台罗尔斯一罗伊斯公司造“奥林普斯TM 3B”型燃气轮机(每台功率28，000，用于快速航行)，以及2台罗尔斯一罗伊斯公司造“RM lA"型燃气轮机(每台功率4，100马力，用于巡航)。主机和辅机分设4舱；辅机包括4台柴油发电机组(每台功率为1，000千瓦)，4套调节设备，2台小型锅炉和2部快速蒸汽发生器。动力装置为遥控式，可在桥楼甲板室和动力中心站遥控，也可在机舱操纵。动力中心站与安全和损管监控中心相联。螺旋桨有2个，5叶，桨距可变，由电子系统控制，噪音小。舰载直升机装有“海上大鸥”(Sea Skua)反舰导弹。现有“965”型和“1022"型对空警戒雷达将由更先进的“1030斯蒂尔”型取代。