飞来峡水利枢纽
飞来峡水利枢纽位于清远市东北约40公里的北江河段上，是广东省目前最大的综合性水利枢纽工程。它主要以防洪为主，同时兼有发电、航运、供水和改善生态环境等作用，是北江流域综合治理的关键工程。
飞来峡水利枢纽主要建筑物由拦河大坝、船闸、发电厂房和变电站组成。拦河大坝高52.3米，主、副坝坝顶总长2952米，坝顶为8米宽公路。水电站是北江干支流上最大的水电站，发电站属于低水头径流式电站，厂房为河床式，厂内安装了奥地利生产的4台单机容量为3.5万千瓦的灯泡贯流式水轮发电机组，总装机容量为14万千瓦，多年平均发电量5.55亿千瓦时，水轮机转轮直径7米，转轮直径个单机容量在目前国内同类机组中居全国之冠。
飞来峡水利工程建设历程
1992年，国务院批准兴建飞来峡水利枢纽；次年，飞来峡水利枢纽工程建设总指挥部成立；1994年10月18日动工兴建，1998年大江截流；1999年3月30日水库蓄水，10月，全部发电机组并网发电，工程全部完成。
防洪作用
飞来峡枢纽与北江大堤联合组成北江中下游防洪体系，水库可以起到滞洪调峰作用，使北江大堤可防御300年一遇的洪水，为下游及珠江三角洲提供了可靠的防洪安全保障。
飞来峡枢纽制订了《飞来峡水利枢纽防洪预案实施细则》，把防汛值班、防汛队伍、物资、设备管理及后勤保障等工作落实到日常工作中，落实到部门、班组，作为局中心工作常抓不懈。局组建了防洪巡视抢险队。3个防汛仓库、4个防汛备料场贮备的物料，达到省水利主管部门的防汛备料要求。贮备有河沙15000立方米，碎石8000立方米，块石7000立方米，编织袋11万个，无纺布10000平方米，组装式钢筋笼300个等等。全局防汛工作规范化、制度化。
泄洪闸
泄洪闸为一等1级建筑物，采用混凝土重力式结构，前沿总长285米，最大坝高52.3米，坝顶高程34.8米，坝顶公路桥宽8米。溢流坝共设16个溢流孔，孔口尺寸为14 12米，堰顶高程9米，工作门为弧形钢闸门，固定式卷扬机启闭。泄洪闸设计洪水泄洪流量为21800 ，最大泄洪量为28700 ，目前为广东省泄洪量最大的泄洪建筑物。
船闸
飞来峡船闸位于北江干流中游，是粤北山区航运的咽喉要道，是广东省目前通航等级最高的船闸。 船闸由上下闸首、闸室和相应设备组成。闸室采用单线一级布置，通航最大水头为14.49米，设计年货运量为467万吨。闸室有效尺寸为长190 宽16 门槛水深3米，由闸坝管理处管理，可通过500吨级的组合船队。船闸采用了自动化程度较高的监控系统和收费调度系统，在目前国内船闸中处于领先地位。
船闸水工建筑物主要由上游引航道、闸室和下游引航道组成，船闸采用长廊道分散式输水系统，输水过程相当平稳。船闸金属结构主要包括四扇工作人字闸门、四扇廊道工作闸门、八扇廊道检修门、上游挡洪门和下游检修叠梁门。工作闸、阀门均采用液压启闭系统启闭。
1992年，国务院批准兴建飞来峡水利枢纽；1993年下半年，广东省人民政府决定成立工程建设总指挥部；1996年10月，成立广东省飞来峡水利枢纽建设管理局，2001年11月，更名为“广东省飞来峡水利枢纽管理局”，负责飞来峡水利枢纽建设和管理的事业法人单位。建局以来，管理局人解放思想，扎实工作，切实加强枢纽建设与管理工作，以优良的质量，实现了建设速度一流、质量一流、管理一流、效益一流，把飞来峡水利枢纽建设成具有现代水平的水利枢纽，实现了省委、省政府提出的“六年工期、五年完成”的建设总目标，在广东水利建设史上树立了新的丰碑。枢纽建成后，标志着北江防洪体系的建立，充分发挥了社会效益和经济效益，对保障广州及珠江三角洲地区防洪安全，促进粤北山区的经济发展起到了重要的作用。工程建设和管理取得了一个又一个胜利，文明建设迈上了新的台阶。几年来，管理局先后被广东省委、省政府授予“文明单位”称号；被省文明委、省委宣传部命名为广东省首批“爱国主义教育基地”；被人事部、水利部授予“全国水利先进集体”、被水利部授予“文明工地”、首批“国家水利风景区”、被广东省总工会授予“先进职工之家”、 被省委、省政府授予“广东省抗洪救灾模范集体”、被人事部、水利部评为“全国水利系统先进集体”；被水利部评为“全国水利系统文明单位”；被中央文明委评为“全国创建文明行业工作先进单位”、 被中共中央组织部授予“全国先进基层党组织”、被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”光荣称号等。