对马海峡隧道
名称:对马海峡隧道 Tunnel of Tsushima-kaikyo
主题词或关键词: 交通运输 对马海峡 隧道
内容
经过近两年可靠的综合勘察，对马海峡隧道于１９８６年正式施工。海底隧道建在日本九州佐贺县和韩国的釜山之间。从佐贺县镇西町下掘１００米～２００米，穿过１７千米的壹岐海峡海底、１８千米的壹岐岛地下、４７千米的对马海峡海底到达对马岛，然后在３００米深处穿过２３千米的对马岛，经６８千米的朝鲜海峡海底，３０千米的巨济岛地下直到釜山，全长２５０千米，其长度和深度堪称世界之最。此海底隧道计划建成两条直径１１米的隧道，一条用于高速客货电气列车，一条为上、下线均为复线的高速公路，总工程费用预计高达约２００亿美元，从九州唐津到对马岛由日本负责，从对马岛到釜山由韩国负责。其设想之宏伟、规模之巨大、工程之艰险是绝无仅有的。日韩海底隧道建成后，还将以此为基础，进一步修建联结日本和西欧的国际高速公路。