郑州东站

王朝百科·作者佚名  2009-12-19  
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郑州东站
郑州东站

郑州东站

站址在河南省郑州市管城回族区二里岗货站街,邮政编码450004。建于1953年。离连云港东站568公里,离兰州站1191公里,隶属郑州铁路局管辖。现为特等站。不办理客运营业。货运:办理整车、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

【简况】 郑州东站是全路综合型特等货运站和国家内陆铁路货运一类口岸。主要担负整车、零担、集装箱货物发送、到达及郑州铁路局货车的洗刷、除污任务,是郑州铁路枢纽的重要组成部分。机关位于郑州市货栈街142号。邮政编码450004。

【机构设置】 郑州东站设行政科室7个:办公室、劳动人事科、计划财务科、安全技术科、货运科、收入科、武装保卫科。下属车间4个:运转、货运、装卸、电算;经营实体3个:储运贸易公司、中原物流第一分公司、劳动服务公司;中间站3个:中牟车站、圃田车站、占杨车站,共有班组30个。

党群组织设党委、纪委、工会、团委。党委设党群办公室,下属党总支4个、党支部27个、党小组54个。工会下属工支会11个、工会小组70个。团委下属团总支1个、团支部8个。

【职工队伍】职工总数2096人。其中,女职工596人,干部168人;共产党员660人,共青团员103人。文化程度:大专及以上421人,中专237人,高中及以下1438人。干部技术职务:高级2人,中级66人,初级76人。工人技术等级:高级工235人,中级工794人,初级工177人,工人技师22人。主要工种:货运639人,行车:294人,装卸472人。

【主要技术设备】站场有股道49条(包括3个中间站),其中到发线16条,调车线16条,专用线14条。配有东风7型内燃机3台,东风4型内燃机车2台,装卸机械71台,最大起种能力45吨。站内有旅客候车室1座,行包房1座,售票厅1座,旅客站台2座,地道1座。货运设施有货场4个,货物仓库16个,货物雨棚4座,货运营业大厅1座。有计算机主机5台、终端30台、打印机61台、微机40台、货票传输机1台。

【荣誉称号】:近年来,该站先后获得全国职工职业道德建设“先进单位”、铁道部“四星级优质货场”、河南省“文明单位”、“五一劳动奖状”、铁路局“路风建设先进单位”、“四好班子”、“民主管理暨厂务公开先进单位”等近百项荣誉称号。

【服务举措】一是开展“窗口革命”,实现一个窗口办到底。我们将营业大厅的各个窗口改为综合服务窗口,货主只需填写一张运输服务定单,可在指定窗口办好取、发货物手续。二是推出五项举措,方便货主运货。1、电话服务:货主只须拨打一个电话,便可足不出户收发天下货物;2、引导服务:在营业大厅设立货运引导员,义务为货主引导运货;3、上门服务:在远离铁路的货物集散地建起10余个“无轨货场”,使货主在家门口就可办理托运手续;4、缝钉服务:抽出专人,在进货门口设立逢包钉箱处,免费帮助货主缝包钉箱;5、小件服务:对零小货物,专门设立了拼车拼箱办理处,实行直达快运。三是发挥六大优势,拓展服务领域。1、零担货物直达优势。凡在东站托运的零担货物,可按当天集结的去向、到站装车发运出去;2、集装箱快运优势。该站定期开行到青岛、连云港、黄岛等方向的国际集装箱快运班列;3、“五定班列”优势。每周向上海、广州、柳州、成都、昆明等运力紧张区段开行货运“五定班列”;4、代储代运优势。我站开办有货物承运前、到达后的代储、代运、接取送达等现代物流服务业务,实现货物的门到门运输;5、现代化管理优势。电脑网络管理,微机制票、微机配装、微机查询等。6、一类口岸优势。进出口货物运输的“一关三检”手续在我站一次完成。

郑州东站(郑州新火车站)

于2009年6月29日开始施工在建亚洲最大的火车站,东站位于京广客运专线和徐州到兰州的客运专线的十字交汇处,总面积大概近40万平方米,项目投资75亿多元,总工期30个月。2012年底将会建成。郑州新客运东站从目前的效果图上看,它是一个城市的雕塑,也是一个郑州市重要的标志性建筑,它以城市之门建筑形式为主题,突出了联合方物,我们国家古代的一个宝物的和谐图,通过这个造型体现出中原文化的沉稳厚重大气磅礴的精神。另外整个站房建筑分了三层,分别为高架进站层,站台层,和地面层,这里面包括候车厅、进站厅、售票厅以及各种餐饮服务等等。

 
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