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TAM坦克

王朝百科·作者佚名  2009-12-20  
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TAM坦克

国别 阿根廷

名称 TAM中型坦克

TAM(Tanque Argentino Mediano)Medium Tank

研制单位 联邦德国蒂森·亨舍尔公司

Thyssen Henschel,DE

生产单位 塔姆斯公司

TAMSE,AR

现状 完成生产计划

性能数据乘员:4人

武器配备:105mm火炮×1门;7.62mm机枪(并列)×1挺;7.62mm高射机枪×1挺;烟幕弹发射器2×4具。

车长:8.23m

车体长:6.775m

车宽:3.29m

车高(至炮塔顶)2.43m

车底距地高:0.45m

战斗全重:30,000kg

单位功率:24.27hp/t

单位压力:0.78kg/cm2

发动机:MTU MB 833Ka 500;超高增压6缸柴油机;7200hp/2400rpm

公路最大限速:75km/h

公路最大行程:590km

携辅助油箱公路最大行程:940km

燃料储备:640L

涉水深:1.5m

有准备涉水深:2.25m

潜深度:4m

攀垂直墙高:1.0m

越壕宽:2.5m

爬坡度:60%

装甲厚度:机密

装甲类型:钢

三防装置:有

发展简介1974年,蒂森.亨舍尔公司(Thyssen Henschel,今莱茵金属地面系统公司)受阿根廷政府委托,为其研制新型中型坦克TAM和步兵战车VCI,后更名为VCTP。三辆TAM样车和三辆VCTP样车制造完成后海运至阿根廷,阿根廷政府随即在阿根廷一家新建的工厂中开始生产TAM和VCTP,总计为512辆。后由于阿根廷政府财政困难,只造出大约350辆,生产即被迫停止。此后,蒂森.亨舍尔公司在TAM坦克的基础上,进行了包括采用新型火控系统、更换大功率发动机等多项改进,既而又推出了TH301。

驾驶员位于车体前部左侧,动力装置在他的右侧,炮塔偏车体后部。车长和炮长在右,装填手在左。105mm火炮电动俯仰范围-7º—+18º,炮塔旋转范围360º。有一挺7.62mm并列机枪,另一挺7.62mm机枪安装在炮塔顶,用以防空。

为扩大坦克行动范围,可在车体后面安装附加油箱。TH301还可以选择披挂附加油箱。

变形车VCA155——加长型TAM,底盘上安装了意大利“帕尔玛利亚”(Palmaria)155mm自行榴弹炮,用于满足阿根廷陆军需要。阿根廷向意大利奥托·梅拉拉(OTOMelara)公司订购了25个帕尔玛利亚(Palmaria)155mm自行火炮的炮塔,准备将这些炮塔安装在车体加长(负重轮从6对增加到7对)和加宽的TAM坦克底盘上制成自行火炮。 奥托·梅拉拉公司于1986年底向阿根廷交付了预订的25个炮塔;1988年初阿根廷制成2辆自行火炮样车。 该车战斗全重小于45t,为保持有较高的单位功率,需要安装1台功率更大的发动机。

VCRT——一种以TAM底盘为基础,为满足阿根廷陆军的需求的装甲抢救车,仅样车。阿根廷陆军以VCTP步兵战车底盘为基础,发展了一种称为VCRT的新型装甲抢救车。该车上部结构件由联邦德国克虏伯·马克(Krupp Mak)公司提供,车后装有推土铲,倾斜的车体前部装有294kN拉力的主绞盘,吊车位于车体上部结构件的右后部,可在213.5°范围内旋转,能提升22t重物。 1987年中期制成第一辆抢救车,预计抢救车底盘由阿根廷本国制造。

火箭发射车(VCLC)——已制成160mm和350mm多管火箭发射系统(底盘为阿根廷生产,火箭发射器由以色列生产)。另外,德国有多种试验车型。该发射车用TAM坦克底盘改制,去掉炮塔,安装以色列军事工业公司(Israel Military Industries)的LAR160型多管火箭发射系统,现已制成1辆发射车,并用安做过试验。 该发射车有2个18发弹的发射架。火箭长3.11m,重110kg,射程12.3km。 还可以在TAM坦克底盘上安装新型CAM350mm武器系统制成350mm多管火箭发射车。350mm火箭长5m,重800kg,射程75km。 现状阿根廷已停产。在德国生产尚未开始。装备阿根廷。 制造商:德国莱茵金属地面系统分部(Rheinmetall Landsysteme)阿根廷TAMSE公司。

主要识别特征车体与“黄鼠狼”机械化步兵战车相似,前上装甲明显倾斜。驾驶员在车体前部左侧。车顶水平,炮塔偏车体后部,侧视时,车尾呈楔形。炮塔侧面为斜面,微向内上方倾斜。炮塔尾舱向后延伸几乎与车尾齐平。炮塔顶平,车长指挥塔在右侧。105mm火炮安装在外侧防盾内,装有抽气装置。车体每侧各有6个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,三个拖带轮。行动装置上部有时有装有裙板。 它以德国“黄鼠狼”步兵战车底盘为基础,安装1门豹1坦克用的火炮,配用脱壳空甲弹、空心装药破甲弹和榴弹。火控系统包括合像式光学测距仪和红外夜间瞄准镜等。动力装置为水冷涡轮增压柴油机,配用液力机械传动装置。行动装置采用扭杆悬挂和液压减振器。车体和炮塔为焊接结构,动力传动装置前置起到部分装甲的作用。车尾安全门使乘员出入时不受正面火力的威胁,并便用补充弹药。车内装有三防装置和灭火装置。改进型TH301坦克增加尾翼稳定脱壳穿甲弹,采用激光测距仪、微光电视摄像机、稳定的瞄准镜,增大了发动机功率。

 
 
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