友谊大桥

简介

澳门“友谊大桥”，工程原称新澳凼大桥，1994年初建成通车。位于旧大桥（嘉乐庇总督大桥）以东，连接澳门半岛新口岸水塘北角(外港码头处)与凼仔北安码头。桥长3900米，宽15米，设两条双线车道，中设分隔线，车道两旁设1.5米宽的行人道。大桥在凼仔一段设分层回旋枢纽与澳门国际机场及九澳港的道路系统相连。澳门半岛一段，在外港码头与市区道路系统相连。往北则以800米长的高架海上走廊直通拱北海关，与珠海道路网相连。桥中两拱设行船通道，用钢索吊塔加高，使两处桥面离平均水面有30米高。吊塔之间距离是112.05米，塔顶距离平均水面56米，塔间航道为70米宽。

在靠近凼仔处为单通道，在靠近半岛处为双通道，分别供来往内港和外港码头的船只通行。

结构友谊大桥属钢索斜拉吊桥，以柱梁及混凝土块建成，呈波浪形。友谊大桥是澳门3条澳氹大桥中最长的一条，全长4,700米，包括800米的高架引桥﹔桥宽18米。澳门入口有2个，分别为友谊大马路水塘东侧和北区黑沙环近东方明珠处。而氹仔入口亦有2个，在北安(往澳门国际机场和路环方向)和高励雅大马路(往氹仔市区)。

影响随澳门的发展和车道限制，旧澳氹大桥的交通压力很大。友谊大桥于1994年落成后，大大舒缓了旧澳氹大桥的负荷。