伊加铁路

伊加铁路，又称牙林铁路东线。建于1957-1965年。

线路自牙林线上的伊图里河站东出大兴安岭，进入嫩江上游的甘河左岸，中经银河、甘河、阿里河、齐奇岭至加格达奇与嫩林铁路接轨，为森林铁路支线。 伊加线：国有铁路干线。原名牙林东线。在呼伦贝尔盟境内。由伊图里河至加格达奇，途经银河、甘河、阿里河、齐奇岭。全长212．4公里。为森林支线。1954年11月开工。1965年6月全线建成正式运营。线路按四级铁路设计，年输送能力308万吨。

伊加铁路沿线各车站：

伊图里河站（二等站）、大其哈拉站、喀喇其站、库布春站、银河站、克一河站、莫冷格站、索图罕站、甘河站、

吉文站、铁古牙站、布苏里站、阿里河站、齐奇岭站、加格达奇站（一等站）。

伊加铁路原为哈尔滨铁路局伊图里河车务段管辖，于1998年正式移交哈尔滨铁路局加格达奇区车务段管理。