重庆号起义
1948年8月14日，「重庆」号返国驶至南京下关时给中国海军带来了新希望。差不多中国海军总部的每一名高级官员在当天都上船参观；海军总司令桂永清中将满怀兴奋地向大家介绍这艘昂贵的5,000吨轻巡洋舰。
「重庆」号长及500呎、装备6门6吋炮，6具21吋鱼雷发射管，以及大量40及20炮；最高舰速32节，经济巡航力12,000哩。中国政府为了舰员的训练及军舰的整备，耗资近1,000万磅（折合4,800万美元，50多年前，对中国政府而言，是一个惊人的数目）。
假如桂永清打算用此舰遏阻黄海及渤海湾里中共的交通线，那麼他就会大失所望了。「重庆」号及「灵甫」号（驱逐舰）从英国驶回，于1948年7月29日抵达香港时立刻就出了问题。「重庆」号上的轮机士兵，其中2/3在靠岸后24小时之内立即弃船离去（注一）。这些轮机士兵原先都是商船船员，中国海军召募他们（在英国？）参军时，曾立约保证他们将享受较高薪饷（高於海军一般轮机士兵）。待遇的差别，再加上严格限制兼差（此处不知作者何意），引起这些海员出身的轮机士兵不满，终於不告而别。因此8月14日，「重庆」号驶抵南京时，不得不采左右两舷双值班制（比较保险），这种浪费人力的不得已措施，对一艘大军舰来说，将会严重影响战备。
不过，「重庆」号毕竟是中国海军实力的象徵。桂永清在南京对其部下宣布：「海军决不向共党投降」；他接著说：「即使损失了全部的舰艇、共军冲破了所有的内河防线，他本人将率『重庆』号在长江上下继续奋战」。1948年年底，国军战局逐渐陷于不利，桂永清的预言似乎就要被其料中了。
「重庆」号没有经过充分战备及其他训练下，很快既与另外两舰北上渤海湾，以炮火支援国军作战。9月及10月间，「重庆」号在葫芦岛、烟台、营口，及秦皇岛与共军岸炮作战。
在此期间，蒋介石曾在「重庆」号上督战，目击了国军在山海关内外战局的恶化。葫芦岛於1948年11月落入共军手中时，「重庆」号驶返上海。几星期之内，国军失去了军事重镇徐州，山东国军陷入危境，共军逐渐迫近南京及上海；局势急转直下，1949年1月21日蒋介石被迫「引退」，两星期以后，北平陷落，国民政府南迁广州。位于青岛的「中国海军训练中心」被孤立了，在该地的中国海军单位及美军顾问组开始撤至台湾及厦门。
此时在上海的「重庆」号内部极端不稳，一个原因是由於从12月起「重庆」号舰员就未曾发饷；另外引起舰员不满的原因是「重庆」号上装载了替桂永清「保管」的50枚袁大头。「重庆」号舰长邓兆祥（福建籍）也因他的舰长职位既将被桂永清的亲信取代，而感不快。由於舰上的大部军官都是福建籍，他们为此皆坐立不安。
就在这种混沌局势中，少数几名舰员开始计划叛变。叛变的领导人王颐桢（注二）在去英国受训之前既已加入共产党，在英国受训时他吸收了约10名官兵成立共党核心小组。回国后，他们在国府战局不利形势下，组织了一个「士兵解放委员会」（同注二），鼓动官兵集体逃亡。2月底，解委会已经做好夺取「重庆」号的周详计划。但是桂永清已经获得「重庆」号既将叛变并瓜分舰上银元的风声。
2月24日晚上，王立生通知他的同党他们的夺舰计划已经外洩，必须在被捕以前先下手为强。於是叛军打开兵器库，自行武装后拘禁舰上全体军官；将邓舰长迫上舰桥要其下命令启航。邓舰长起初不为所动，叛军限他在2小时之内决定；并警告他如果不听从命令，他们就会爆破「重庆」号。25日凌晨3时左右，邓舰长终於同意了。「重庆」号在灯火管制下，起锚离开上海吴淞口泊地。
「重庆」号出海后，解委会发传单通知全体官兵，宣布北上向共军投降，寻求「民主及自由」。叛军让官兵出舱后，很快发现由於许多舰员的眷属仍然在南方，他们不同意叛变。这时，10名军官成立一个「反革命组织」，声言要从叛军手中夺回军舰。
48小时后，「重庆」号驶入烟台。叛军将舰上银元分发官兵：新兵每人250元、老兵450元、轮机兵550元，这样至少暂时稳住了舰上的人心。不过，反革命组织继续说要夺回军舰。这时烟台已在中共手中，烟台市长并且上舰劝说官兵上岸。3月2日，国军飞机终於发现「重庆」号下落，舰员因为可能挨炸开始感到不安。当天下午，国军空军轰炸机首次企图轰炸「重庆」号。反革命组织向解委会下最后通谍，限其在下午4时开船，否则他们自己动手。解委会随既通知岸上共军，派兵上舰。这样共军就轻易解决了反对者，「重庆」号起锚向葫芦岛驶去。
次日「重庆」号驶达葫芦岛，立刻数千名中共陆军就上舰警戒，「重庆」号在该地约3星期期间，中共政治人员进行官兵政治教育。
3月19日，国府飞机再度飞至企图轰炸。由於飞机可能再来，官兵要求离舰上岸；但是共军拒绝了，共军命令官兵站岗防空。20日，「重庆」号被击中几枚近弹；21日，国军飞机的1枚炸弹终於击中舰尾，大部份官兵於是弃舰离开。共军下令沉船；在沉船前，他们将全部主要机件用大量滑油予以密封，大部武器也折卸上岸。然后「重庆」号就自沉於葫芦岛海港内，「重庆」号的官兵则分别并入中国人民海军各单位。
「重庆」号的叛变把位於南方的中国海军总部搅得天翻地覆。桂永清中将终於认识到海军内部的分离将引起更多舰艇的投共。因此他召集部下指挥官开会，承认他判断错误，特别是对其未能阻止由他带入海军担任主管的原陆军部下的贪污表示认罪；桂永清向他们保证立即改革。
但是桂永清的空话晚了一步。此时中共已在准备渡江，进攻南京了。1949年4月20日，中共军队渡江在南岸建立了一个桥头堡后，桂永清下令林遵率领江防第2舰队从南京突围上海。桂永清向林遵保证授勋（青天白日章）、颁发奖金；如果突围成功，任命林为海军副总司令。林遵则邀请桂永清乘军舰与舰队同行，不过遭后者拒绝。由於舰队可能被中共岸炮全部击沉，於是林遵与部下协商；他们认为无法冲破出共军封锁。因此，第2舰队中的1艘驱逐舰、3艘护航驱逐舰、1艘巡逻炮艇、5艘登陆艇，以及8艘补助小艇一并投共了（注三）。
注一：中央研究院近代史研究所出版「池孟彬先生访问记录」记载「重庆」号只有20馀名水手在香港跳船。
注二：「重庆」号叛变主角姓名及「士兵解放委员会」名称取自「当代中国海军」，中国社会科学出版社。
注三：不过，江防第二舰队的一部份舰艇没有听从林遵的命令，迳行下冲，安然抵达上海；其中一名舰长曾获得海军的第一枚青天白日勋章。
后记：本文节译「龙的第8次航海：中国海权发展史」第13章。此书由美国海军学社出版，1984年刊行；作者采用了大量美国海军解密文件写成。
感想：
一‧「重庆」号於1948年7月底返国，1949年2月底投共；前后不足7个月的时间，变化之快，令人浩叹。桂永清没有因此下台，也令人莫测高深。桂永清对中国海军的历史功过，不知是否已经定位？（1949年4月12日「中央日报」报导：「海军总司令桂永清『事先疏于防范』、『处理亦欠妥善，实属咎有攸归』，『著即撤职留任，以示惩儆而察后效』。」不过官像文章。）
二‧中国空军轰炸这个停在港中的死靶，炸了几次才成功，成绩实在不高明。似乎记得是以B-24中型轰炸机执行此项轰炸（高空？），为什麼不用雷霆式或野马式战斗轰炸机作低空轰炸？是否因为从上海或南京起飞，航程不足﹖