调车机车

调车机车是专门用于编组站或调车场进行列车编组、解体作业的机车。
对调车机车的要求是,有较大的启动加速度,便于通过道岔及半径较小的曲线,司机室的设置须便于反复换向。因此,这种机车的车身较短,且为外走廊结构。单司机室。启动牵引力较大,但最大运行速度较低。以前,我国没有专门类型的蒸汽调车机车,一般是使用旧型货运机车来代替。 内燃机车问世以后,我国相继生产了东风5、东风7、东风12系列的调车内燃机车。
调车机车是专门用于编组站或调车场进行列车编组、解体作业的机车。
对调车机车的要求是,有较大的启动加速度,便于通过道岔及半径较小的曲线,司机室的设置须便于反复换向。因此,这种机车的车身较短,且为外走廊结构。单司机室。启动牵引力较大,但最大运行速度较低。以前,我国没有专门类型的蒸汽调车机车,一般是使用旧型货运机车来代替。 内燃机车问世以后,我国相继生产了东风5、东风7、东风12系列的调车内燃机车。