S-76直升机
S-76“精神”(Spirit)是美因西科斯基公司研制的12座全天候民用运输道升机。该机于1976年5月开始设计，1977年3月首次试飞。1982年3月1日以后交付的直升机编号为S-76II，这种型号比原来的S-76有四十多处重大改进。1982年2月，S—761打破了苏联米-24自1975年8月1日保持的12项国际航空协会EId级和EIe级纪录。
S-76的改型主要有：S-76，通用全天候运输机，主要用于近海油田开发和其它民用运输任务，1983年3月停产；S-76E，1983年3月以后交付的通用全天候运输区升机；S-76通用型，主要用于搜索、救援、后勤支援和伤员后撤，AUH-76武装型，主要用于部队运输、后勤支援、空中侦察、武装搜索和救援等；在执行部队运输任务时可运送10名全副武装士兵；在执行医疗伤员后撤时，座舱内可放置三副担架和供两名医护人员用的长椅。
性能数据最大巡航速度(S-76通用型)269公里／小时（S-76C+）287公里／小时，最大爬升率(S-76通用型)6.85米／秒，悬停升限(S-76通用型) (有地效)1890米，航程(S-76通用型)（12名乘客，标准燃油，30分钟余油）748公里，航程（S-76通用型） （8名乘客，带副油箱，开发近海油田任务）1112公贝。