H-76“鹰”直升机
研制国家：美国
型号： H-76“鹰”（Eagle）
研制单位： 西科斯基公司
现状： 现役
一、 概述：
H-76“鹰”是美国西科斯基飞机公司研制的双发武装通用直升机，是S-76B的军用发展型。H-76原型机（N3124G）于1985年2月首次飞行。1985年5月在巴黎航空博览会上展出。
二、 性能指标：
机长 13.22米 16米（包括旋翼）机宽2.13米 3.05 米（包括尾翼）
机高3.58米 4.42米（包括水平稳定器）主翼直径2.44米
机组成员 2人 座位定员 12人
最大速度287公里每小时 最大爬升率 8.26米每秒 盘旋升限（无地效）549米 双引擎升限3871米
航程 831公里 最大起飞重量 5306公斤 空重 3798公斤 有效载荷 1508公斤
三、 武器控制与电子系统：
H-76可带8-16枚空-空导弹和两个机炮吊舱。一挺7.62毫米机枪可安装在舱门口的枢轴上，可用或不用“多用挂历架系统”（MPPS）发射。枢轴上装有射界 限制器，并可安装M60D机炮。“多用挂架系统”可安装在座舱地板上，能容纳和配置一挺或两挺7.62毫米机枪的吊舱，12.7毫米机枪,70毫米和 127毫米炎箭火箭吊舱,Mk6670毫米火箭弹，“奥利康”68毫米火箭弹，“海尔法”、“陶”、“海鸥”和“毒刺”导弹，以及MK46鱼雷。瞄准设备可以是前视红外瞄准具、十字线瞄准具、“陶”式导弹座舱顶棚瞄准具或“陶”式导弹旋翼轴瞄准具、以及激光测距器。空重2545公斤。
四、 技术特点分析与述评：
H-76采用了UH-60A的技术，该机采用了两个794轴马力涡轮轴发动机。
H-76还装备了双数字式自动驾驶仪，综合航电设备，飞行管理系统，全玻璃机舱。因此它可以全天候飞行。这种结构使其非常轻巧、结实并且耐腐蚀，而且便于维护，燃油效率高。它高级的旋翼设计和大功率发动机使其在狭窄区域内拥有无与伦比的可操作性。再加上震动低，弹性旋翼系统和钛脊桨叶，H-76可以非常舒服的以大仰角爬升到一个新的高度。
五、 作战使用：（任务、范围、使用、部署等）
H-76能安装各种设备执行许多不同的任务，如：部队运输与后勤支援、对地攻击、机降突袭、空中观察、战斗搜索与救援、伤病员后运、救护和普通的搜索与救援。