海峡
词语解释词目：海峡
拼音：haǐ xía
基本解释
1. [strait]∶连接两大片水的比较狭窄的通道
台湾海峡
2. [channel]∶两块陆地之间连接两片海洋的狭窄水道
英吉利海峡
详细解释
两端连接海洋的狭窄水道。
杨朔《万丈高楼平地起》：“ 山东半岛 和 辽东半岛 遥遥对峙，形成 渤海海峡 。”峻青《敬礼，光荣的海防战士》：“终于，他们把这段海峡填成了平地，修起了两丈多宽的公路。”
特征通常位于两个大陆或大陆与邻近的沿岸岛屿以及岛屿与岛屿之间。其中有的沟通两海（如台湾海峡沟通东海与南海），有的沟通两洋（如麦哲伦海峡沟通大西洋与太平洋），有的沟通海和洋（如直布罗陀海峡沟通地中海与大西洋）。全世界有上千个海峡，其中著名的约50个。
海峡是由海水通过地峡的裂缝经长期侵蚀，或海水淹没下沉的陆地低凹处而形成的。一般水较深，水流较急且多涡流。海峡内的海水温度、盐度、水色、透明度等水文要素的垂直和水平方向的变化较大。底质多为坚硬的岩石或沙砾，细小的沉积物较少。
分类海峡在军事及航运上都有重要意义。根据海峡水域同沿岸国家的关系，分为：
①内海海峡，位于领海基线以内，系沿岸国的内水，航行制度由沿岸国自行制定，如中国的琼州海峡；
②领海海峡，宽度在两岸领海宽度以内者，通常允许外国船舶享有无害通过权。如海峡两岸分属两国，通常其疆界线通过海峡的中心航道，其航行制度由沿岸国协商决定；如系国际通航海峡，则适用过境通行制度。
③非领海海峡，宽度大于两岸的领海宽度，在位于领海以外的海峡水域中，一切船舶均可自由通过。
世界上重要的海峡据不完全统计，世界上较大的海峡有50多个。
船只通过量居首位的海峡是，位于欧洲大陆和大不列颠岛之间，连接北海和大西洋的英吉利 海峡和多佛尔海峡，日通行船只在5 000艘左右。其次是位于马来半岛和印度洋之间，连接太平洋和印度洋的马六甲海峡， 人称东南亚的“十字路口”；位于西班牙和摩洛哥之间，连接大西洋和地中海的直布罗陀海峡；位于伊朗和阿拉伯半 岛之间，连接波斯湾和阿拉伯湾的霍尔木兹海峡。
海峡之间在长度、宽度和深度等方面相差悬殊。世界最长的海峡是位于马达加斯加岛和非洲 大陆之间，沟通南、北印度洋的莫桑比克海峡，全长1670千米；最宽的海峡是位于南美洲火地岛和南极半岛之间，沟通南太平洋和南大西洋的德雷克海峡，最狭窄处的宽度达900千米；深度最大的海峡也是德雷克海峡，最大深度达5840米。
直布罗陀海峡是地中海通向大西洋的唯一出口。从霍尔木兹海峡开出的油轮，源源不断地将石油运往欧美各国，被人们称为“西方世界的生命线”。
白令海峡则身兼多职，它是连接太平洋和北冰洋的水上通道，也是两大洲（亚洲和北美洲）、两个国家（俄罗斯和美国）、两个半岛（阿拉斯加半岛和楚克奇半岛）的分界线。
国际日期变更线也从白令海峡的中央通过。
除上述海峡外，世界上较重要的海峡还有：位于我国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，沟通太平洋和南海海域 的巴士海峡；位于阿拉伯半岛西南南非和非洲大陆之间，沟通印度洋、亚丁湾和红海的曼德 海峡；位于土耳其的亚洲部分和欧洲部分之间，沟通黑海和地中海的黑海海峡(博斯普鲁斯 海峡、马尔马拉海峡和达达尼尔海峡的总称)，等等。
我国的主要海峡有3个：沟通东海和南海的台湾海峡，全长380千米；沟通渤海和黄海的渤海海峡，全长115千米；沟通南海和北部湾的琼州海峡，全长70千米。
太平洋
白令海峡，沟通白令海和楚科奇海（太平洋和北冰洋）
鞑靼海峡，连接鄂霍次克海和日本海
宗谷海峡，连接鄂霍次克海和日本海（鞑靼海峡）
津轻海峡，连接日本海和太平洋
土渊海峡，连接濑户内海的前岛和小豆岛（世界最狭窄的海峡）
朝鲜海峡（对马海峡，济州海峡），连接日本海和黄海
渤海海峡，沟通渤海和黄海
台湾海峡，沟通东海和南海
琼州海峡，沟通南海和北部湾
巴士海峡，连接南海和太平洋
马鲁古海峡，连接苏拉威西海和班达海
望加锡海峡，连接苏拉威西海和爪哇海
马六甲海峡，连接印度洋和太平洋（爪哇海和安达曼海）
巴斯海峡，连接太平洋和印度洋（塔斯曼海和大澳大利亚湾）
德雷克海峡，连接太平洋和大西洋
印度洋
十度海峡，连接安达曼海和孟加拉湾
保克海峡，连接孟加拉湾和阿拉伯海
八度海峡，连接孟加拉湾和阿拉伯海
霍尔木兹海峡，连接波斯湾和印度洋
曼德海峡，连接红海和亚丁湾
莫桑比克海峡，将莫桑比克和马达加斯加岛相隔
北冰洋
肯尼迪海峡
史密斯海峡
大西洋
麦哲伦海峡，沟通大西洋和太平洋
佛罗里达海峡，连接加勒比海（墨西哥湾）和大西洋
莫纳海峡, 连接加勒比海和大西洋
尤卡坦海峡,连接加勒比海和墨西哥湾
戴维斯海峡，连接巴芬湾和大西洋
丹麦海峡，连接格陵兰海和大西洋
斯卡格拉克海峡（卡特加特海峡），连接波罗的海和北海
英吉利海峡（拉芒什海峡），多佛尔海峡（加来海峡），连接北海和比斯开湾
直布罗陀海峡，沟通大西洋和地中海
突尼斯海峡，位于地中海西西里岛和突尼斯交界
奥特郎托海峡，连接亚得里亚海和爱奥尼亚海
土耳其海峡（黑海海峡），连接地中海和黑海，并且是连接黑海与地中海的唯一通道：土耳其海峡由三部分组成，分别为恰纳卡莱海峡（达达尼尔海峡），博斯普鲁斯海峡(伊斯坦布尔海峡）和马尔马拉海。其中马尔马拉海是世界上最小的海。达达尼尔海峡连接地中海和马尔马拉海；博斯普鲁斯海峡连接马尔马拉海和黑海。
日本电影《海峡》
导演
森谷司郎
编剧
井手俊郎
森谷司郎
演员
吉永小百合.....Tae Makimura
三浦友和.....Senta Naruse
高仓健.....Go Akutsu
影片类型： 剧情
片长： 142 min
国家/地区： 日本
对白语言： 日语
出品公司：日本东宝电影制片公司
年份：1982
故事梗概
1954年秋天，一艘往返于日本青森和函馆之间的客轮在海上沉没，造成一千四百余人丧生。这起轰动全国的海难更坚定了青函海底隧道技术调查团的阿久津刚尽快建成隧道的决心。阿久津刚不畏青森的严寒，住在这里研究地质状况，他希望隧道建成不再出现船毁人亡的惨剧。
一天阿久津刚在海边救起了一名轻生的姑娘多惠，并将她安顿在阿连开的小饭馆里。在和多惠的闲聊中得知，多惠以前在一家温泉宾馆工作，由于一时疏忽造成一场火灾。火灾夺去了包括老人和孩子在内11个人的生命。多惠无法面对残酷的现实，内疚和自责让她选择了用自杀的方式结束自己的生命。幸好被赶到海边的阿久津刚及时发现，才挽回了性命。多惠对阿久津刚心存感激，同时也被他钻研事业的决心打动，逐渐对他产生了感情。但上级一纸调令让阿久津刚离开青森，多惠只得和大家一起依依不舍地送别他。
阿久津刚在家乡和女友结婚，并生下一个儿子。多惠得知后心中很是悲伤，她以为从此以后再也不会与阿久津刚相遇。谁知1964年，日本铁路公司成立，青函隧道开工在即，阿久津刚再一次来到青森。
阿久津刚的妻子留在家乡照顾儿子和年迈的公公，为了不影响阿久津刚的生活，多惠默默地在背后支持他，为他打理生活起居，并介绍了一批立志为青函隧道贡献力量的青年。由于当时科技不发达，环境恶劣，几个月下来青函隧道的工程进展缓慢。但阿久津刚还是忍受着风湿带来的疼痛，驻守在一线。他的精神感动着每一位工作人员，大家和他一起不分日夜地奋战，只为青函隧道早一天贯通。当年在海难中幸存的孩子川赖也来到这里加入隧道挖掘工程，如今他已经是二十出头的男子汉了，并和阿连的女儿峡子情投意合。川赖要看着隧道建成，以此祭奠在海难中丧生的亲人。
阿久津刚的父亲病危，就在他离世的那一天，隧道中发生冒顶事故，地下水汹涌而出。阿久津刚带着工人和技术人员奋力抢救，虽然不断有人负伤甚至牺牲但却无人畏缩不前，终于制服了坑道渗水。
经过数年的努力奋斗，青函隧道终于开凿成功，这是日本最长的隧道。隧道的完成不仅是对海难中丧生的人们的祭奠，同时也完成了阿久津刚的父亲――一位一生都在关注青函隧道的老人的夙愿。
精彩视点
目前，世界上已建成的最长的海底隧道是日本的青函隧道，全长53.86公里，其中海底部分为23.3公里，是一条双线铁路隧道。青函隧道从1964年开挖斜坑道，历时24年，于1988年3月13日正式投入运营。本片就是以青函隧道的挖掘施工为背景，由日本当时一线红星高仓健及吉永小百合共同出演，二人的精湛表演在当时极受赞誉。尤其是高仓健，他是中国观众最为熟悉和喜爱的日本电影演员之一，其独特的表演风格及刚毅坚韧的银幕形象为他赢得了众多影迷。值得一提的是，当时红极一时的三浦友和也在片中客串演出，为影片增色不少[1]。