舟山哥德堡号
“友船”自远方来，不亦乐乎——写在哥德堡号上海之旅
2005年8月中旬始从瑞典哥德堡港起航的仿古木帆船“哥德堡三号”将按计划于明年10月抵达中国上海。除了船只外观仿制外，连航线也“克隆”了260多年前离奇沉没的古“哥德堡号”木帆船。
据记者得知，此次“哥德堡三号”中国之行，旨在追寻260多年前活跃于中国和瑞典间贸易的古“哥德堡号”商船足迹，续写两国人民的传统友谊。这次活动得到了长久以来一直热衷于中瑞两国间政治、文化和经济领域交流的瑞典最大的公司沃尔沃集团鼎力支持，
1739年，瑞典东印度公司最大的商船之一“哥德堡号”起锚扬帆，开始了它的中国处女之行。“哥德堡号”在当时是一艘大型的货运商船，它满载着用白银从中国换回的茶叶、丝绸、瓷器、香料等物品，一船货物价值就相当于当时瑞典全年的国民生产总值。东印度公司垄断了当时瑞典对东亚的贸易，其中对中国的贸易更是重中之重，长达80年的贸易往来给东印度公司带来了巨大的财富。
260多年前古“哥德堡号”在第三次中国之行归国途中离奇沉没，而遗憾的是未到达过上海，而今重造的仿古木帆船“哥德堡三号”将要完成这一使命。此次“哥德堡三号中国之行”的总经理尼尔斯奥弗•延松是在瑞典海军服役了30多年的海军上将，去年刚刚退休。一头银发的他十分肯定地说：按计划，“哥德堡三号”将于2006年10月抵达上海，并且要停留4个月，直到2006年12月初才离开。
据瑞典哥德堡市市长约翰松介绍：选择上海作为目的地之一，因为我们是好兄弟。他说，1731年，当英国东印度公司用鸦片对中国进行殖民侵略时，冒险家坎贝尔建立了瑞典东印度公司。1738年至1745年，古“哥德堡”号将木材、柏油、铜铁运往西班牙换取银币，然后3次驶往中国购买茶、丝绸、瓷器，用和平友好开创了中瑞的海上贸易。(索贝)