列克星敦号
列克星敦号(CV-2)航空母舰列克星敦号(Lexington CV-2)航空母舰最初设计是在1920年陆续开工的战列巡洋舰，根据1922年华盛顿海军条约规定，美国海军的“列克星敦”级战列巡洋舰被全部停建，美国海军决定将其中进度最大的“列克星敦”号和“萨拉托加”号改建成航空母舰CV-2和CV-3。
列克星敦号(CV-2)是美国海军第四艘以“列克星敦”命名的舰只，1921年1月作为战列巡洋舰开工，根据华盛顿海军条约规定，竣工前改成航空母舰，1925年10月下水，1927年12月正式服役。
1930年代，列克星敦号作为航空母舰的先驱，对海军航空兵的技术发展其了巨大的贡献。在美国海军举行的舰队演习中，用来检验航空母舰的战术理论，提供了许多操作使用航空母舰的宝贵经验。
1930年1月列克星敦号奉命为因干旱导致水力发电中断的华盛顿州塔科马市的10万居民供电，功率庞大的蒸汽轮机-电动机主机接通岸上的电缆，1个月总计供电425万千瓦，成为令人难以置信的逸闻。
1941年列克星敦号(CV-2)转入夏威夷珍珠港。12月5日，列克星敦号从珍珠港出发向中途岛运送飞机，从而躲过12月7日日本海军偷袭珍珠港。12月18日，列克星敦号才返回珍珠港。随后列克星敦号与萨拉托加号被派出增援威克岛，但在到达前，威克岛已被日本攻占。
1942年3月初，列克星敦号与约克城号袭击了新几内亚岛日军占领的莱城和萨拉莫阿，3月26日返回珍珠港。美国破译日本即将进攻莫尔比兹港的计划后，4月15日，列克星敦号作为第11特混舰队旗舰的离开珍珠港。
5月1日，与17特混舰队的约克城号在珊瑚海汇合。5月7日，列克星敦号与约克城号的舰载机击沉了日本联合舰队的祥凤号航空母舰，5月8日，在与联合舰队第五航空战队的一场海战中，列克星敦号与约克城号的舰载机合力击伤了翔鹤号，并且瑞鹤号也严重减员，致使第五航空战队无法参加中途岛战役。列克星敦号至少被命中了两条鱼雷和三颗炸弹，尽管火势一度得到控制，但列克星敦号因航空汽油渗漏汽油蒸汽逐渐蔓延引起大爆炸而被摧毁，随后列克星敦号被放弃，于当日20时左右沉没。同时珊瑚海海战也是人类历史上的第一次航空母舰之间的海战。
列克星敦号(CV-2)共获得了两枚战斗之星勋章。
列克星敦号(CV-16)航空母舰列克星顿号(CV-2)沉没后，
美国海军将埃塞克斯级航空母舰的第8艘(CV-16)命名为列克星敦号。列克星顿号(Lexington CV-16)航空母舰由Bethlehem Quincy.建造。1941年7月15日开工，1942年9月26日下水，1943年2月17日完工。
列克星顿号(CV-16)航空母舰服役后参加了太平洋战争中进攻日本的作战。1943年12月4日在Kwajalein的海战被鱼雷击中。1944年11月5日被日本神风特攻队的自杀飞机击中。战争结束后，1947年4月23日退役封存。
1952年6月，美国航空局建议在“安提坦”号航母上安装英国研制的斜角飞行甲板，并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装，这一新方案称为改进的SCD-27c（斜角飞行甲板）方案，又称SCB-125方案。该方案的最主要的改装内容是：加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首，改进拦阻装置，加大舰体前部中线的升降机。大部分埃塞克斯级航空母舰均按照SCB-125方案进行了现代化改装。首先进行此项改装的是“列克星敦”号(CV-16)。列克星顿号航空母舰1952年10月1日重新设计改装为攻击航空母舰。1953年9月1日开始在Bremerton海军船厂进行SCB-27C改装。1955年9月1日完工并重新服役。1962年10月1日列克星顿号重新设计改装为反潜航空母舰。1962年12月29日被安排了训练任务。
列克星顿号1969年改装为训练舰（CVT-16），1978年7月1日改为为辅助飞机降落练习训练舰（ACT-16）。1991年11月8日，列克星敦号退出了现役，保存在Corpus Christi，做博物馆游览观光用。是最后一艘退役的埃塞克斯级航空母舰。