MSC扫雷艇
MSC扫雷艇
本级舰俗称"木壳永"，为美国于二战后建造的"副长"级(Adjutant)近岸扫雷舰(MSC)，台湾海军于1950－60年代共接收14艘，现役4艘。
由于早年台湾海军的巡逻舰与扫布雷舰是混合编号的，故本级舰最初是接续旧"永"字号的编号方式，又因本级舰为木质船身，所以才被称为"木壳永"。其消磁性能良好，所以对于扫除磁性水雷应较为合适；但本级舰普遍状况不佳，舰体与大轴常会变型；即使自1984年起执行重建的"复永计划"也不能改善多少。海军内部常戏称其为"寿山舰队"，意思就是说出港只能在看到寿山的范围内活动，可见其之不堪大任。
在二代扫雷兵力逐渐成军后，本级舰存在时间不会太久。1996年后，只有"永仁"、"永川"、"永福"、"永绥"等4艘装有UQS－1D声纳的在役。
MSC级扫雷艇轻载排水量335吨，满载378吨。主尺度长144米，宽27.9米，吃水8米。装有两部GM柴油主机双轴推进，880匹马力，续航力1500海里/12节。编制乘员军官6人，士官兵30至35人。航速13节，巡航速度10节。扫雷设备为UQS－1D或QCU－2型声纳与系留水雷扫具，Mk5/6型磁力扫具，Mk4型音响扫具等。装有20毫米双管机炮一座。