BK6111CNG

王朝百科·作者佚名  2010-01-20  
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BK6111CNG

北京公交主力车型之一,量产时间从1999年到2002年,总共5个版本。使用压缩天然气为燃料,清洁环保。采用康明斯发动机,有手动挡和自动挡之分。

量产型号包括:

BK6111BCNG

BK6111CNG

BK6111CNGZ1

BK6111CNGZ3

样车型号包括:

BK6111CNGZ2

BK6111CNG各个版本的区别1.BK6111CNG 1999版

这是正式量产的第1款BK6111CNG,外观与BK6111BCNG基本一样,金属原色铝窗框,后山为2-2座椅布置。两块前风档。原车都是手动档车,现已全部改成Allison自动档。

技术参数:

外形尺寸(mm)

长: 10890

宽: 2490

高: 3360

轴距(mm) 5600

整备质量(kg) 10510

接近角/离去角(°) 8/7

额定载客(含驾驶员)(人) 70/36

前悬/后悬(mm) 2130/3160

最高车速(km/h) 75

底盘型号: EQ1160RC7DN

燃料种类: 压缩天然气

发动机型号 Cummins B5.9-195G

排量(L) 5.9

功率(kw/hp) 145/195

最大扭力(nm) 569

2.BK6111CNG 2000年第1版

2000版第一批6111CNG的气罐与99版基本一样,半高、长气罐罩。

主要区别在与侧窗上下幅面加大,小窗为茶色玻璃,黑窗框。前风档改为整体式。后山为全高平台,小轮包,1-1座椅布置。

技术参数同上。

3.BK6111CNG 2000年第2版

2000年第2版为高气罐,全高车顶,气罐数量比较少,所以气罐罩也短。

技术参数同上。

4.BK6111CNG 2000年第3版

2000年第3版为底气罐,气罐几乎全部卧在车顶之内,车内为低车顶,气罐罩长度与2000第一版一样。

技术参数同上。

5.BK6111CNG 自动档

自动档的BK6111CNG外观几乎与2000低长罐的6111CNG一样(AT车除37125以外都是低罐的,但低罐的不一定是AT车),主要区别是,自动档的BK6111CNG没有左侧最后一扇小窗,原小窗的位置是一块没有冲开的钢板。

自动档BK6111CNG又因为变速箱和变速器控制板不一样而分为三种, 分别是:轿车杆式控制的Alliosn自动档,面板按键式的Allison自动档和ZF自动档。具体配属如下:

(1)杆式Allison:客二27101〜27170;

(2)ZF:客二27171〜27190,客四47179〜47218;

(3)面板式Allison:客六67271~67340。

而这三种AT车的外观都是一样的,基本没有区别。大家只有靠左后的小窗和车号来分辨了。(客五有几个2000版手动档车也把最左后小窗封死了

样车37125。

技术参数同上。

6.BK6111CNG 白色版

白色的BK6111CNG是这一型号的最后一款,它们是北京第一款使用白底绿波浪涂装的公交车。

这批车外观与之前的6111CNG区别主要在于:气罐为半高罐,气罐数较少,短气罐罩。侧窗在2000版的基础上进一步加大。还加装了黑色轮眉。全车侧窗为茶色玻璃。后山座椅布置为2-1。

技术参数同上。

 
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