SS7C

SS7C（韶山7C）型电力机车

韶山7C型电力机车是交—直传动4800kW，最高运用速度120km/h的6轴客运电力机车。

机车主要特点是：

1.采用两段桥相控(全控+半控)和它复励电路，无级调速和无级磁场削弱；

2.采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式；

3.采用微机控制及LCU逻辑控制单元；

4.采用电机滚动抱轴承鼻式悬挂、低位斜牵引拉杆方式；

5.采用B0-B0-B0转向架及单侧制动；

6.电制动采用再生制动；

7.设有列车取暖及空调的供电电源；

8.采用双管制供风；

9.为满足轴重22吨的要求，总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计。

性能参数： 机车主要技术参数：

电流制单相工频交流

工作电压额定值25kV

机车整备重量132 t

轴重 22t

轴式B0－B0－B0

机车额定功率:（持续制）4800kW

机车牵引力：持续牵引力（半磨耗）220kN

起动牵引力310kN

机车运行速度（持续制）76km/h

运行最大速度120km/h

机车恒功速度范围 (机车在牵引工况下) 76—120km/h

机车电制动制动方式：再生制动

再生制动力：在速度为10～80km/h时173kN

在速度为0～10km/h时 制动力从零，线性升至173kN

恒功率速度范围(机车在制动工况下)80～120km/h

电制动持续功率4000kW

再生制动最大励磁电流(他励)250A

再生制动最大制动电流775A

再生制动的控制方式无级调控 准恒速

车钩中心距22016mm

机车落弓时最高点离轨面高度4755±30mm

车体底架长度20800mm

车体宽度3105mm

车钩中心线离轨面高度880±10mm

受电弓滑板中心距15000mm

动轮直径(新)1250mm

(半磨耗)1200mm

转向架固定轴距2880mm

转向架中心距7100×2mm

轨距1435mm

传动方式单边、直齿（刚性）

传动比68/23=2.957