米格－29K舰载歼击机
米格-29K舰载歼击机是米格－29岸基型战斗机的改进型，加强了起落架，具有空中加油能力，加装了减速板和着陆钩。米格-29K舰载歼击机装备了RD-33MK发动机,其推力较RD-33发动机增加7%,使用寿命增加到4000小时,并配有全权数字发动机控制系统。米格-29K能在航母甲板上起飞,并能在炎热气候条件下执行作战任务。
单座米格-29K和双座米格-29KUB为多功能舰载歼击机,其用途旨在执行舰船集群的防空任务,夺取制空权,使用高精制导武器和常规武器在任何气象条件下昼夜攻击水面和地面目标。
米格—29K是1988年6月23日首飞的舰载歼击机，换装了增大推力的PII—33k发动机。机翼外段可上折，加强了起落架和后机身的结构，加装了减速板、拦阻钩和空中加油装置，可挂4枚反舰导弹和4枚近距格斗空空导弹，火控雷达换成新型号的“甲虫”。1989年 l1月21日米格—29K首次在“第比利斯”号(现改称“库兹涅佐夫海军上将”号)航空母舰上试飞，成功进行了斜甲板滑跳起飞和使用拦阻钩着陆。但由于苏联解体后军方经费不足，米格—29K未被采用。米格—29KY是米格—29K的双座型。
俄罗斯《航空港》网站2007年1月23日报道 俄罗斯“米格”飞机制造公司于1月22日正式推出印度海军订购的出口型米格-29KUB舰载歼击机。
主要技术数据：最大武器载荷4吨；最大飞行速度2445公里/小时；机长17.3米；翼展11.4米；机高4.7米。