瑞典沃尔沃N12(6×4)牵引车
国别 瑞典
名称 沃尔沃N12(6×4)牵引车
Volvo N12(6×4) Tractor Truck
生产单位 沃尔沃公司
Volvo AB,SE
现状 生产
装备情况 瑞典
概述
该车是由一种民用型车辆发展来的，目的是为了满足瑞典陆军对能运载1辆逊邱伦或S坦克和具有足以容纳除卡车乘员以外的3名或4名坦克乘员的大驾驶室的车辆需要而研制的。
沃尔沃公司于1975年10月将样车交付瑞典陆军作野外试验，但也可用来牵引其他和瑞典的哈福(HAFO)H50-3-RLS或H50-4-RLS这两种最大有效负载均为50t的半拖车。
结构特点
该车的总体布置为发动机在前部，4门全封闭式全钢驾驶室在中部，牵引座在后部。由于这种牵引车没有装绞盘，因此不能用来抢救不能行驶的和损坏的车辆。
底盘侧面滚压成U形，并经过驾驶。后桥为并装桥，有轮毂减速的单级减速器和车轮差速闭锁，传动轴靠压缩空气由驾驶室控制。该车拥有1个约斯特(Jost)JSK25型旋转式牵引座。
性能数据
驱动型式6×4
重量
前桥最大重量6500kg
后桥最大重量26000kg
车长7.56m
车宽2.5m
车高(总高度)3.1m
轮距
前轮1.945m
后轮1.82m
轴距4.2+1.37(m)
燃油储备300L
发动机
型号120E
类型6缸涡轮增压柴油机
功率/转速240kW(326马力)/2200r/min
变速箱手操作8速，可补充1个可提供16个前进档的分速装置
离合器2片干式
转向装置内装伺服机构的循环球螺杆螺母式
轮胎规格12.00×20
制动器
主制动双管路空气制动
停车制动直接作用于前后车轮的空气操作弹簧制动器
悬挂装置
前半椭圆钢板弹簧，前面用带螺纹的弹簧螺栓固定，后面用滑动型
支承装置固定，有减振器和空心橡胶弹簧
后多片式钢板弹簧，两端有橡胶弹簧