能源号运载火箭

王朝百科·作者佚名  2010-01-29  
宽屏版  字体: |||超大  

能源号火箭(俄文:Энергия,Energiya, "Energy") 是由能源科研生产联合体设计的苏联火箭。 作为重型一次性使用运载系统以及作为暴风雪号航天飞机的助推器,能源号近地轨道运输能力为100吨货物,地球静止轨道运输能力为20吨,月球轨道运输能力最多32吨。

能源号运载火箭
能源-暴风雪结合体的模型

历史发展

在取消了不成功的N1火箭后,1974年,苏联开始了对能源号火箭的方案论证工作。正如NASA用航天飞机取代土星5号的计划,能源科研生产联合体提出了祝融星计划(Vulkan),计划设计一种以质子号运载火箭为基础,使用与质子号相同燃料、比质子号更大、推力更强的、采用模块化设计的火箭。

能源号火箭被设计用来运载暴风雪号航天飞机 这也是能源号的载荷位于火箭的侧面而不是顶部的原因。但是能源号同样可以执行重型卫星的发射任务,能源号的第一次发射中携带了大型的军用有效载荷。

能源号只执行过两次发射任务,而且第一次发射中,有效载荷没有正常工作。能源-暴风雪计划的遗产是RD-170系列发动机和天顶号运载火箭。其中天顶号火箭的芯级和能源号的助推器相同。

首次发射

能源号在1987年5月13日第一次发射测试,苏联最初宣布能源号发射成功了一个模拟载荷。

第二次发射

1988年第二次发射时,能源号将暴风雪号航天飞机送入轨道。

计划中止

伴随着苏联解体,能源号火箭停止生产。虽然能源号不再生产,由其助推器发展的天顶号火箭仍在服役,其主发动机RD-170衍生的RD-171仍使用于天顶号火箭,宇宙神五号运载火箭和德尔塔-4运载火箭使用RD-170的衍生型号RD-180。安加拉火箭使用另一衍生型号RD-191

衍生能源号有三种主要的衍生型号,每一种的有效载荷都截然不同

能源号M

能源号M是最小的衍生型号,使用二到四个经过改装的天顶号火箭作为助推器,芯级中只有一个RD-0120发动机。能源号M旨在取代质子号运载火箭,但是在1993年输掉了和安加拉火箭的竞争。

能源II号 (Uragan)

能源II号,又称Uragan(俄文:Ураган,Hurricane)是一种计划可完全重复使用的火箭。该衍生型号的芯级可以自行再入和滑翔降落。

祝融星-大力神

祝融星-大力神(Vulkan-Hercules)是最大的能源号衍生型号,得名于两个俄罗斯火箭的代号(N1火箭和能源号原先的代号),采用了八个天顶号助推器,使用能源号M作为上面级,可以将175吨载荷送入轨道。

基本资料能源号

所属国家/组织

苏联

生产单位

能源科研生产联合体

首飞

1987年

发射场

拜科努尔航天发射场

外形和质量参数

全长

60米

直径

4米

质量

2400000千克

发射纪录

发射次数

2

成功次数

1

部分失败次数

1

首次发射

1987年5月15日

末次发射

1988年11月15日

第一级

发动机

4台RD-0120

推进剂

液氧/液氢

推力

5,800-7,500 千牛

比冲

359-454 秒

 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
 
© 2005- 王朝百科 版权所有