爱知E13A“0”式水上侦察机
爱知 E13A
盟军编号名：Jake 杰克
海军“0”式水上侦察机
性能简表 :
代表型号 E13A1a
制造商 Aichi
研制年代 1938-1945
用途 双浮舟水上侦察飞机
乘员 3人
发动机 1*Mitsubishi Kinsei43 14缸气冷发动机 1060hp
航程 2090KM
最大速度 376KM/H
升限 8730M
最大起飞重量 4000KG
外形尺寸 翼展14.50M 机长：11.30M 机高：7.40M
武备 1*7.7mm"92"式活动后射机枪，1*20mm"99-1"式活动下射机炮
1*250Kg炸弹或4*60Kg炸弹（深弹
简介:
单发双浮舟水上侦察机。1938年首次试飞，1938-1945年持续生产，一共生产1418架。全金属结构，操纵面为布蒙皮。主要装备太平洋日本占领岛屿的守备部队和战列舰榛名号、重型巡洋舰利根、筑磨、高雄等舰船。E13A是日本水上飞机中产量最大的。15小时的续航力和执行任务的通用性使它十分成功。1944年最后的改型E13Ab入役，该型飞机已经加装日本最初的空对海搜索雷达。
该机最有传记性的战斗经历是1942年6月4日的中途岛海战。在第一攻击波攻击中途岛的180架飞机起飞后，日军派出7架侦察机前往东面和南面搜索美国航空母舰-战列舰“榛名”一架、巡洋舰“筑摩”和“利根”上各两架(以上均为E13A)、航空母舰“赤城”和“加贺”各一架。6架按预定时间、方向、和航线飞出的侦察机都未发现美国舰队。一架编号为4号的“利根”号上的E13A却因弹射器故障而晚起飞半小时。这架飞机的飞行员是甘利洋司一等飞行兵曹。临起飞时，他计算错了航行方向，因而偏离了预定的侦察路线。飞行中的失误，反倒使他发现了美国舰队。
侦察机迅速将情况报告南云忠一，“发现一支敌舰队，由10艘战舰组成”。但是最关键的---是否有航空母舰却未提到。
这时候，“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”4艘航空母舰的甲板上，正在为原来准备防御不知道什么时间可能随时出现的美国机动舰队而装好鱼雷、对舰穿甲弹待机的俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机，卸下鱼雷和炸弹，改装普通炸弹准备对中途岛实施第二次攻击。究竟发现的美国舰队有没有航空母舰？需不需要重新换装鱼雷和穿甲弹？日本指挥官一时拿不定注意，于是命令甘利继续侦查，查实情况，力求准确。
52分钟后，甘利又发来电报：“敌舰队后面，似乎还有一艘航空母舰”。于是舰队又决定卸下普通炸弹换上鱼雷和穿甲弹。一架架刚换上普通炸弹整齐排列在甲板上准备起飞的轰炸机，不得不再次回到甲板下的机库中改装鱼雷。时间紧迫，装弹手已来不及按要求将卸下的普通炸弹送回安全的弹药库，便顺手堆在机库的角落里。忙中出错，乱中生灾。就是这些炸弹后来被敌弹引爆，将航空母舰送入大海。
在很短时间内飞机以经换好鱼雷，航空母舰调整位置，对着逆风，准备让飞机起飞。甲板上的攻击机的螺旋桨一齐开始转动。再过五分钟，将全部起飞去攻击美国舰队。可是命运之神已经不在给日本舰队这样的机会了，就在这时，上空突然出现美军俯冲轰炸机并勇敢地向航空母舰冲击。瞬间，炸弹先后命中“赤城”、“加贺”、“苍龙”号航空母舰。随着震耳欲聋地爆炸声，没有来得及送回弹药库的炸弹，被全部引爆，三艘航空母舰相继葬身大海。