三菱B5M1"97-2"舰载攻击机
Mitsubishi 三菱 B5M1
盟军编号名：Mabel 梅贝尔
海军“97-2”舰载攻击机
性能简表:
代表型号 B5M1
制造商 Mitsubishi
研制年代 1936年
用途 舰载鱼雷/水平轰炸机
乘员 3人
发动机 1*Mitsubishi "金星”43 1000hp
航程 2200KM
最大速度 380KM/H
最大起飞重量 4000KG
外形尺寸 翼展15.30M 机长：10.23M 机高：M
武备 1*7.7mm"92"式后射机枪
800Kg炸弹或鱼雷
简介:
1939年开始试制的单发三座舰基鱼雷/水平轰炸机(日本海军称为攻击机)。全金属结构，操纵面为布蒙皮。乘员三人：飞行员/观察、领航、轰炸员/无线电、后机枪操作员。
B5M是10式舰上攻击机的三菱公司型号，由于三菱公司使用了大尺寸的[金星]发动机，所以三菱的10式舰上攻击机比中岛的要重一些，为了尽可能的减轻重量，三菱公司还采取了固定起落架的设计，不过采用固定起落架后依然比中岛的B5N要重，不过由于[金星]发动机的功率比B5N用的[光]3型发动机功率大，所以即使采用固定起落架B5M的速度比B5N还是要快一些，1937年犹豫不定的海军武器采购部门，索性决定中岛B5N与三菱的B5M统统投产，让作战部队自己根据喜好换装，三菱的B5M被命名为97式2号舰攻，以后改称97式舰攻61型.
B5M投入部队使用后，大多数部队不大喜欢B5M，理由是三菱B5M重量大，在航母上起降比中岛B5N费事，所以B5M产量不大，总产量只相当B5N的1/8不到，从商业角度来看相当的失败，所以日后三菱公司在无竞争的情况下研制12式舰战（零战），也有人担心较重型的舰战恐怕会不受海军飞行员欢迎，影响海军的定货数量，导致12式舰战走了极端轻型化设计道路，虽然早期不可一世，但却缺乏继续提升性能的空间，最终零战神话破灭，日军在太平洋战争中失败，可以说B5M不受欢迎，竟埋下了日后可以导致日军在太平洋战场失败的隐患.