中东路战事遗址
1929年7月至11月末，因中东路权，中国东北军与苏联红军在满洲里发生了军事冲突。
当时，中国军队有东北陆军步兵第15旅驻守满洲里，第17旅驻防扎赉诺尔。战斗从7月开始至11月，愈演愈烈。苏军不断在边境增兵，多达数万人，并出动飞机、坦克、装甲车、火炮等，掩护步兵向满、扎两地进攻。
11月18日夜，苏军攻占扎赉诺尔。苏军飞机连日不断地向满洲里市街投掷炸弹，炸毁司令部、电台及大量民宅，两军血战四昼三夜。东北军激战数日，人疲弹缺，更因扎赉诺尔失陷，后路断绝，援军无望，不得已于20日早3时，拟绕达赉湖撤往海拉尔。可刚到满洲里站东18公里的地方遇到苏军迎头截击，于是返回满站。待天亮时，苏军大部队从满站西18里小站向市区猛烈攻击，中国军队腹背受敌伤亡官兵2000多人。后通过日本领事斡旋，东北军与苏军议和。旅长梁忠甲以下6700余名官兵被解除武装，于11月24日被押往苏境。
国民党政府被迫讲和，于12月签订了《伯力议定书》，中东铁路又恢复中苏共管的原状。1930年1月10日，梁忠甲及所部自伯力回国抵达满洲里。
主要遗址有301国道北侧东壕车站西军事堑壕、东北军抗俄阵亡将士纪念碑等。