节流阀体喷射

节流阀体喷射

节流阀体喷射(TBI)又称为单点喷射(SPI)或中央燃油喷射(CFI)。

单点喷射(SPI)系统：在进气管节流阀上方装1个中央喷射装置，用l～2个喷油器集中喷射。汽油喷人进气气流中，形成的可燃混合气由进气歧管分配到各个气缸中。单点喷射系统成本较低，仅略高于传统的化油器。目前，在国内外普及型轿车上被广泛应用。

单点喷射将喷射器设在节气门上方，只能改善在节气门处的雾化，以加热管壁温度提高燃油的蒸发程度，难以保证节气门后至进气门的一段管壁上不形成油膜或油滴，因此进气歧管的结构对混合气的输送和分配有重大影响，而且难以实现在所有工况下都能保持理想的混合气分配。

单点喷射其中一个很显著的优点是，单点喷射的喷射器设在节气门上方，直接向气流速度很高的进气管道中喷射，由于该处压力低（流速与压力成反比），喷射时只需要0.1Mpa的低压就可以，多点喷射则要在0.35Mpa时才工作,这就意味着单点喷射系统可以降低对电动燃油泵的要求，节省了成本。