中国79式主战坦克

中国79式主战坦克（79 MBT)

79式中型坦克自重36~~37.5吨,车体长6311mm，宽3280mm，高2640mm，履带宽580mm最大公路行驶速度50千米／小时，最大公路行程500千米，越壕宽2.7米，过垂直墙高0.8米。乘员为4人：车长、炮长、驾驶员和装填手。其总体布置与59式、69式、69Ⅱ式坦克基本相同，内部布置从前至后为驾驶室、战斗室、动力室。和69式相比，从外部看，79式坦克的火炮带热护套，炮膛抽烟装置在身管的中部偏后，车体两侧装有侧裙板，其上开有便于登车的踏孔，和69式相比,最主要的改进方面有:105mm线膛炮驾驶部分安装了液压助力装置,换装了比较先进的vrc_8000电台,通信基础和以往国内装甲车辆相比有了较为明显的进步.

在发动机部分安装了空气压缩机,一般不具备动对动的射击功能,但在比较默契的车组成员的操纵下,动对静和静对动的首发命中率可达到85%!

该车给使用者最大的麻烦是:[人为地限制了发动机功率,如果不是老驾驶员,不会调功率的话,你就等着开老爷车吧!!

79式坦克是我国北方工业公司研制的主战坦克。上世纪80年代，我国引进了西方的105毫米线膛坦克炮技术。105毫米线膛坦克炮的穿甲能力相当优秀，测试表明，它可以击穿两辆并排摆放的59式坦克。我国为69式坦克安装了105毫米线膛炮，并引进英国马可尼公司的火控技术，在69Ⅱ式坦克的基础上改进研制成79式。1984年，79式坦克参加了国庆大阅兵，受到世界瞩目。

79式坦克的105毫米线膛炮威力大，精度高，身管寿命长且更换方便。配用的弹种有尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹。身管热护套由薄铝板、硅橡胶带及卡箍组成，可减小冷热不均造成的身管弯曲，提高火炮命中率。该坦克还安装了带计算机的简易火控系统，系统反应时间不超过10秒。炮长配装了微光夜视瞄准镜，车长配装了微光夜视观察镜，驾驶员配装了微光夜视仪。微光夜视装置为第二代被动式夜视仪器，提高了坦克的夜战能力。

在防护方面，以结构防护为主，车体两侧安装了裙板，提高了对破甲弹的防护力。增装了集体防护系统和自动抑爆灭火系统。集体防护系统的探测器探测到γ射线或毒剂时，能立即输出信号，并自动关闭坦克上的所有门窗，增压风扇开始工作，使车内形成超压，阻止污染空气进入车内；自动抑爆灭火系统能够在10毫秒内探测出火源，并能在60毫秒内扑灭火点，避免“二次杀伤效应”发生，提高了坦克特种防护能力。该坦克还可利用发动机排气管中喷射柴油的办法，形成浓厚的热烟幕，也可以在炮塔上挂装烟幕弹发射筒来施放烟幕，提高了坦克在战场上的生存能力。