车辆段

车辆段概括车辆段是铁路系统的一个重要部门，主要负责检修列车的车辆(不包含机头)。

车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修保养的场所。

车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段,分别是检修货车和客车的。

车辆段通常是由检修工厂和列检所组成。

大的车辆故障一般都检修由工厂检修。而列检所则通常设在二等站,实时检测过往的车辆。

客车车辆段里还有随车列检，即在列车正常运行时随车一起实施实时监控检测。

我国的车辆概况目前我国的列车运用车辆，分为旅客列车与货运列车。

旅客列车

型号分为：普通旅客列车与空调旅客列车、动车组。普通旅客列车：22型旅客列车、24型旅客列车、25A型旅客列车、25B型旅客列车等。

空调旅客列车：25C型旅客列车、25G（改）型旅客列车、25Z（准）型旅客列车、25K（快）型旅客列车、25T（提）型旅客列车等。

内燃动车组：“北亚号”动车组、“新曙光号”动车组等。

电力动车组：CRH1型动车组，CRH2型动车组，CRH3型动车组，CRH5型动车组、“长白山号”型动车组等。

货运列车

铁路货车按其用途不同，可分为通用货车和专用货车。

通用货车是装运普通货物的车辆，货物类型多不固定，也无特殊要求。铁路货车中这类货车占的比重较大，一般有敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。

专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一,同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一。有时在铁路上的运营方式也比较特别,如固定编组、专列运行。专用货车一般有集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车等。

货车基本型号表

车种

基本型号

车种

基本型号

棚车

P

长大货物车

D

敞车

C

毒品车

W

平车

N

家畜车

J

罐车

G

水泥车

U

保温车

B

粮食车

L

集装箱车

X

特种车

T

矿石车

K

守车

S

全路车辆段概况目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖51个车辆段：

哈尔滨铁路局3个：哈尔滨车辆段、齐齐哈尔车辆段、三棵树车辆段（客车段）；

沈阳铁路局6个：苏家屯车辆段、锦州车辆段、通辽车辆段、吉林车辆段、沈阳车辆段（客车段）、长春车辆段（客车段）；

呼和浩特铁路局2个：包头西车辆段、包头车辆段（客车段）；

北京铁路局2个：丰台车辆段、北京车辆段（客车段）；

太原铁路局3个：太原北车辆段、湖东车辆段、太原车辆段（客车段）；

济南铁路局2个：济南西车辆段、济南车辆段（客车段）；

郑州铁路局2个：郑州北车辆段、郑州车辆段（客车段）；

上海铁路局4个：南京东车辆段、阜阳车辆段、上海车辆段（客车段）、合肥车辆段（客车段）；

武汉铁路局2个：江岸车辆段、武昌车辆段（客车段）；

西安铁路局2个：西安东车辆段、西安车辆段（客车段）；

乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐西车辆段、哈密车辆段、库尔勒车辆段、乌鲁木齐西车辆段（客车段）；

南昌铁路局3个：永安车辆段、福州车辆段、南昌车辆段（客车段）；

成都铁路局4个：成都东车辆段、贵阳车辆段、成都车辆段（客车段）、重庆车辆段（客车段）；

兰州铁路局2个：兰州西车辆段、兰州车辆段（客车段）；

南宁铁路局2个：柳州车辆段、南宁车辆段（客车段）；

昆明铁路局3个：昆明北车辆段、开远车辆段、昆明车辆段（客车段）；

广州铁路集团7个：广州北车辆段、株洲车辆段、广州车辆段（客车段）；

青藏铁路公司1个：西宁车辆段（混合段）。

车辆系统单位铁路工种：车辆检修员

单位级别：分为铁路局（集团公司）车辆处、车辆段段、车辆运用车间、车辆检修所。

岗位级别：车辆处处长、车辆段段长（书记）、车辆运用车间主任（书记）、车辆检修所工长。

职称级别：货运列车检修员、旅客列车检修员

以车辆处为铁路车辆系统最高级单位，下设若干个车辆段，车辆段下设运用车间，运用车间下设几个机车辆检修所。车辆检修所为车辆段最基层单位，一般设在较大的车站。车辆检修所一般不配属车辆，负责车辆的检修、维护与保养。