孙国栋

王朝百科·作者佚名  2010-02-26  
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1、历史学家孙国栋孙国栋,1922年生,历史学家、哲学家。广东番禺人。毕业于国立政治大学,获香港大学哲学博士学位。曾任教于香港新亚书院历史系,1964年后任新亚书院历史系主任、董事、文学院院长,香港中文大学历史系主任兼新亚研究所所长。主要著作有《唐代重要文官迁转途径之研究》、《唐宋史论丛》,发表有关唐史学术论文《唐贞观永徽间党争试释》、《唐代三省制之发展研究》等多篇。主编《中国历史》第六册。

2、作家孙国栋孙国栋 研究员。 男,1938年生,河北大名人。毕业于内蒙古大学中文系。现任浙江省社会科学界联合会研究员。主要业绩:早年在内蒙古人民广播电台工作,喜爱文学艺术,尤其钟情于近代世界各国诗人如惠特曼、聂鲁达、马雅可夫斯基等,常在报刊和广播中发表一些短诗。人到中年之后,调至内蒙古社会科学院工作,1983~1985年发表论文“论文学艺术的繁盛期及其规律”、“评扎拉嘎胡小说的民族特色”(与刘工践合作)、“略论元朝对中西文化交流的贡献”等。1985年9月调杭州工作,自1986一1995年任《探索》、《浙江社会科学》杂志主编,期间在中国社会科学杂志《未定稿》、《浙江大学学报》、《浙江学刊》、《学术论坛》、《云南社会科学》、《社会科学辑刊》及上海《社会科学》等刊物上发表论文30余篇。曾主编《中华民族精神和素质研究》(杭州大学出版社,1991年)一书。与林日葵等合著《跨世纪的时代》于1999年1月由浙江大学出版社出版。传略业绩收入《当代中国著名编辑记者传集》。

3、工程师孙国栋孙国栋 高级工程师。男,1935年10月生,黑龙江人。大学。中国船舶总公司国营第407厂副总工程师。全国内燃机标准化委员会委员。1957年毕业于上海交通大学船舶动力系。长期从事大功率柴油机设计研究工作。负责完成项目:220大马力单缸机设计、试验;柴油反转离合器减速及传动装置设计;5000马力齿轮减速器方案设计及强度验算;704坦克发动机总体设计、研制及台架耐久试验;研制082扫雷艇喷油提前用自动调整装置;为导弹快艇主机设计正、空、倒车信号器,获中船总科技进步三等奖。发表《近年来日本船用大功率柴油机的发展概况》等译文多篇。研究方向:高速大功率柴油机可靠性。[1]

 
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