拉德芳斯
拉德芳斯
位于巴黎西郊的拉德芳斯新区则给这座古城带来了浓烈的现代气息，它是现代巴黎的象征。原是巴黎西郊一片僻静的无名高地。在１８７０至１８７１年的普法战争中,法军败北,巴黎沦陷,一小股法军退守这里的无名高地并顽强抵抗到弹尽粮绝,全部以身殉国。后人在高地上竖起一组雕像,题名“拉德芳斯”,意为“防卫”,以纪念阵亡将士。在新区的开发和兴建过程中，不但这组雕像被完整地保留了下来，而且整个新区也以此为名。１９８２至１９８３年间，巴黎市组织有关这一地区开发设计方案的国际招标，最后选中了丹麦建筑师奥托·冯·施普雷克尔森的设计方案。１９８５年７月，拉德芳斯新区的建设工程正式上马。拉德芳斯区的总体设计体现了现代和未来城区的多功能设计思想，总体设计别具匠心, 是法国回应美国曼哈顿摩天大楼的建设。
设计师把拉德芳斯广场和新区的代表建筑——大拱门建造在象征着古老巴黎的凯旋门、香榭丽舍大道和协和广场的同一条中轴线上，让现代的巴黎和古老的巴黎遥相呼应，相映成辉。经过１６年分阶段的建设，拉德芳斯区已是高楼林立,成为集办公、商务、购物、生活和休闲于一身的现代化城区。众多法国和欧美跨国公司、银行、大饭店纷纷在这里建起了自己的摩天大楼。面积超过１０万平方米的“四季商业中心”、“奥尚”超级市场、Ｃ＆Ａ商场等为人们提供了购物的便利。
拉德芳斯区的代表性建筑——大拱门，集古典建筑的艺术魅力与现代化办公功能于一体，是建筑艺术史上的一个奇迹。大拱门占地５．５公顷，门南北两侧是高１１０米、长１１２米、厚１８．７米的塔楼。两个塔楼的顶楼里是巨大的展览场所，顶楼上面
的平台是理想的观景台。从顶层平台向远方眺望，既可以看到近处布劳涅森林和塞纳河的风光，也可以看到远方巴黎城区的景色。
拉德方斯区交通系统行人与车流彻底分开，互不干扰，这种做法在世界是仅有的，地面上的商业和住宅建筑以一个巨大的广场相连，而地下则是道路、火车、停车场和地铁站的交通网络[1]。拉德方斯的规划和建设不是很重视建筑的个体设计，而是强调由斜坡（路面层次）、水池、树木、绿地、铺地、小品、雕塑、广场等所组成的街道空间的设计。