邕宁邕江大桥
邕宁邕江大桥为SRC中承式钢筋混凝土拱桥,1998年建成,主跨跨径为312米,桥宽12.4米,居世界同类桥梁之最,中承式钢管混凝土拱桥,是交通部"八五"联合科技攻关项目的依托工程。课题组组长、桥梁专家、重庆交通大学特聘院士郑皆连大胆提出了无支架吊装、钢铰线斜拉扣挂悬拼拱肋等创新工艺的思路,由郑皆连,顾安邦(重庆交通大学教授)等主研完成,1998年获国家科技进步二等奖.
邕宁邕江大桥为SRC中承式钢筋混凝土拱桥,1998年建成,主跨跨径为312米,桥宽12.4米,居世界同类桥梁之最,中承式钢管混凝土拱桥,是交通部"八五"联合科技攻关项目的依托工程。课题组组长、桥梁专家、重庆交通大学特聘院士郑皆连大胆提出了无支架吊装、钢铰线斜拉扣挂悬拼拱肋等创新工艺的思路,由郑皆连,顾安邦(重庆交通大学教授)等主研完成,1998年获国家科技进步二等奖.