Q3
奥迪Q3宝马X1曾以概念车的身份亮相08年的巴黎车展，此后关于该车的测试谍照不断被媒体捕捉到，而将该车作为竞争对手的奥迪Q3目前也有了最新消息，预计这款新车型将于2011年做官方发布。
在最近的一次媒体采访中，奥迪公司管理董事会成员Michael Dick表示奥迪Q3目前正处在开发之中，这款新型SUV车型将比Q5车型更富有动态性，该车受到了Steppenwolf概念车的启发，Steppenwolf概念车曾在2000年的巴黎车展上亮相。
Steppenwolf概念车的外观看起来十分的强壮，内部也充满了动感，装饰简洁大方，各种仪表泛着柔和的红光。座椅空间宽敞。此外这款概念车还配置了较大的车门，十分便于乘客的出入。其最高时速可达到232公里/小时。
这款新车将于2011年推出，其直接竞争对手宝马X1车型也将在此段时间内推出。
Q3接口Q3接口是ITU规定的TMN网络管理体系中的一部分，是由电信设备生产商实现的对该设备进行数据获取和操作的管理接口，其规定十分复杂，但现在是工业标准，所有的电信设备都遵循。
Q3接口
目前的标准化主要集中在Q3接口上，Q3接口与我们通常谈到的接口很不同，比如一个RS232接口是比较单一的通信接口，而Q3接口是一个集合，而且是跨越了整个OSIQ七层模型的协议的集合。
从第一层到第三层的Q3接口协议标准是Q。811，称之为低层协议栈。从第四层到第七层的Q3接口协议标准是Q。812，称之为高层协议。Q。811/Q。812适用于任何一种Q3接口。Q。812中最上层的两个协议是CMIP与FTAM，前者用于面向事物处理的管理应用，后者用于面向文件传输的文件传送，接入与管理。 在这里还要特别指出，Q3接口不仅包括在第七层中用到的管理信息和管理信息模型（MIB），在通信协议Q。811/812之上，还要有G。774和M。3100。M。3100是面向网元的通用信息模型。G。774是SDH的管理信息模型。Q。821，Q。822是Q3接口中关于告警和性能管理的支持对象定义。Q3接口是一个集合。
Q3（第三季度）在许多的产品发布信息上会出现如：“***产品将于Q3发布”。而其中的Q3是指第三季度的意思，“Q”代表“Quarter”。由此可以类推：Q1（第一季度），Q2（第二季度），Q4（第四季度）
Q3（F1排位赛第三节）
F1排位赛Q3F1的排位赛分为3节。
Q1——第一节排位赛，时间为20分钟。Q1结束后，创造圈速最慢的5台赛车（排名16-20位）将被淘汰，不能进入第二节排位赛（Q2）。
Q2——第二节排位赛，Q1结束后大约5分钟将会开始，时间15分钟。同样道理，最慢的五台赛车同样会被淘汰（11-15位），不能进入下节比赛。
Q3——第三节排位赛，Q2结束后5分钟开始，有10辆赛车参加，时间10分钟。在Q3里，十辆赛车会尽可能地创造最快的圈速来争夺杆位。