配气间隙
气门间隙是指调整螺钉1与气门杆3之间的间隙A，如图2-113所示。昌河系列微型汽车发动机冷态时，进、排气门间隙为0.13-0.18mm，热态时为0.23-0.28mm。
气门间隙的检查调整有两次检调法和逐缸检调法两种。
1.两次检调法
气门间隙的两次检调法的步骤如下：
(1)从气缸盖罩上拆下曲轴箱通风软管，拆下气缸盖罩。
(2)从离合器外壳上拆下点火正时检查窗橡皮塞。
(3)拆下分电器盖。
(4)顺时针方向转动曲轴(从发动机前端看)，当分火头将要指向分电器盖第一缸高压线位置时，再慢转曲轴，使飞轮上的冲印标记“T”处的直线2与离合器外壳上的直线标记1对齐，如图2-114所示。此即第一缸压缩行程上止点位置。
(5)将气门编号。如若将气门按如图2-115所示的顺序编号，则此时可检调气门1、2、5和7的气门间隙。即第一缸进、排气门均可调，第二缸可检调进气门，第三缸可检调排气门。
(6)旋转曲轴360°，未调的气门3、4、6和8这时均可检调。即第二缸可检调排气门，第三缸可检调进气门，第四缸进、排气门均可检调。(7)气门间隙检查是用塞尺片塞入气门间隙中进行的，如图2-116所示。
(8)经检查如气门间隙不符合规定，则应进行调整。调整时，应先用扳手松开锁紧螺母，再利用旋具调整螺钉。旋入调整螺钉时，气门间隙减小；反之，旋出调整螺钉时，气门间隙增大。气门间隙值调整至规定值后，应一面用旋具固定住调整螺钉，一面将锁紧螺母以15-19N·m(1.5-1.9kgf·m)的拧紧力矩拧紧。
(9)用塞尺复查气门间隙值，如不合格，应重新进行调整。
(10)装上气缸盖罩，并按规定力矩拧紧其固定螺栓，再装上曲轴箱通风软管。
(11)装上分电器盖。
2.逐缸检调法
气门间隙的逐缸检调法，哪一气缸进、排气门可检调，是根据凸轮轴同步带轮键槽位置予以判断的，其检调步骤如下：
(1)同两次调整法的第(1)步。
(2)顺时针转动曲轴，使凸轮轴同步带轮键槽处于下、左、上和右的位置时，分别可以检调第一缸、第三缸、第四缸和第二缸的进排气门，如图2-117所示。
(3)同两次检调法的第(7)、(8)、(9)和(10)步。
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