深圳航空有限责任公司
简介深圳航空有限责任公司，通常简称：“深航”
英文简称：Shenzhen Airlines
总部位于广东省深圳
主运营基地：深圳宝安国际机场第二枢纽：无锡硕放(苏南）国际机场 宁波国际机场
飞行常客计划/里程奖励计划：尊鹏俱乐部
IATA代码：ZH
ICAO代码：CSZ
呼号：Shenzhen Air
运单前缀（三位数）：479
深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，是由由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。
2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65％股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。
企业标识
标志是企业的形象和文化，体现企业的精神和凝聚力，是企业的守护神。
“民族之鹏”是深圳航空的新标志。
朋，神鸟也，其翼若垂天之云
形神俱绝的象形文字
“民族之鹏”是中国传统文化和现代文化集合的图腾
图案和谐融汇，红金吉祥映衬，凝聚东方文化的精髓
挺拔傲立，充满生机，体现果断进取的精神
标志造型气势磅礴，沉着矫健
呈高瞻远瞩，胸怀万物，根基稳固之三态
一为睿智定乾坤，二是同心创辉煌，三生万物盛千里
代表深圳航空“沉稳，诚信，进取”的理念，实现国内和国际发展战略目标，新的起点，新的腾飞！
业务概况
深圳航空有限责任公司是主要经营航空客、货、邮运输业务的航空运输企业。设立南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州六个基地分公司和航空货运、工贸、广告、旅游、航空配餐、酒店六个二级公司。深圳市深航货运有限公司成立于1994年，是深圳航空的直属企业，主要从事国内、国际航空货物运输业务。开辟“卡车航班”货运业务，实现货物运输的无缝转接。 深圳航空控股常州机场、管理无锡机场，与德国汉莎航空合资成立了翡翠国际航空货运公司，与美国梅萨航空合资成立了鲲鹏航空有限公司，与香港合资成立了亚联公务机公司。“一小时免费送票”开创民航机票销售先例；完善电话订票服务系统；率先建立呼叫中心，开通全国统一24小时航空服务热线；在国内民航首家大力推广电子客票系统。2005年深航正式通过国际航协的审查，成为IOSA注册成员航空公司。2007年定购中国拥有自主知识产权的ARJ21支线飞机，成为率先购买该机种的航空公司。
深圳航空自开航以来，开通国内国际航线130多条。有驻国内外营业部43个。2005年1月，深圳航空开通了深圳往返吉隆坡的首条国际航线。截止2007年，深圳航空连续保持了13年盈利和14年安全飞行。
2005年深圳航空有限责任公司完成股权转让，成为民营控股航空公司。2006年深圳航空提出“369”发展战略规划，即：利用3年时间将公司的飞机数量增加到60至70架；用6年时间将公司飞机数量增加到100架，成为国内外知名的、有自己品牌的公司；用9年时间使公司飞机数量增加到160架，始发基地增加到8-10个，使深圳航空跻身一流航空公司的行列。
企业文化深圳航空奉行“安全第一，正常飞行，优质服务，提高效益”的经营理念。
深圳航空以“立志成为世界上最受推崇和最有价值的航空公司，推动民族航空成为世界首选”为使命，以成为“特色航空的领跑者”为愿景，提出“深情无限，航程万里”的口号，不断创新服务手段、提高服务质量、增加服务种类，追求服务的优质、特色和精细。
深圳航空荣誉
1994年、1997年—2001年荣获中国民航协会用户工作委员会、全国民航青年志愿者协会、《中国民航》杂志联合颁发“旅客话民航”活动中用户评价第一名。
1997年7月 深航荣获中国民用航空总局颁发的“1996年中国民航优质服务奖”。1997年 深航荣获中国民用航空总局颁发的“航空安全先进集体”称号
2002年12月 深航荣获中国民航协会用户工作委员会颁发的“全国旅客话民航”活动（1993-2002）先进企业金奖。
深圳航空机队（截止至2009年9月29号）
空中客车A320-200 25架
空中客车A319-100 5架
波音737-3009架
波音737-7007架
波音737-80033架
波音737-9005架
波音747-400ERF全货机 6架（下属翡翠国际货运航空所有）
ERJ-190 5架（下属鲲鹏航空所有）
昆明航空3架737-700