昆明新机场
基本简介昆明新机场位于云南省昆明市的官渡区，拟定名为昆明小哨国际机场，是国家“十一五”规划期间唯一开工建设的机场，国家重点工程，总投资高达230多亿元，它是继北京、广州、上海之后中国第四个国家门户机场，是中国唯一一座面向东南亚、南亚和联结欧亚的枢纽机场，作为中国第四大航空枢纽，建成后旅客吞吐量将可以高达3800万人次，具备停降世界最大客机空客A380的条件，它将成为中国建设规划中最合理、单体航站楼设计最壮观、工程技术难度最高、设施设备最先进实用、最具环保性和人性化的“五最”绿色机场。
核心提示2010年1月3日14时20分许，昆明在建新机场立交桥在混凝土浇灌过程中突然发生支架垮塌事故，据悉昆明新机场由云南建工市政公司承建的配套引桥工程；据昆明市政
府办公厅有关负责人介绍，截至19时30分消防部队和工人共救出41人，其中7人死亡、8人重伤、26人轻伤。据初步调查，事故是由浇灌过程中支撑体系失稳所致。[1]
事故原因浇灌过程中支撑体系失稳
事发时，在新机场工作的工人张师傅正在离垮塌地点500米远的宿舍休息。“当时我听见‘轰’的一声，我从窗口看到，在建的引桥部分突然掀起了满天的灰尘。等我看清楚是桥梁垮塌后，还看到一个从桥上掉下来的人抓住了水泥输送软管，但坚持了不到一分钟，就掉了下去……”看见工地出事，他急得衣服都没穿好，就从窗子里直接跳出来，跑向事故地点去救人。
张师傅跑到事故地点后，打电话向110和119报警。而20多名脚手架垮塌后受伤的工人经过自救，已经爬了出来，被工地的车辆先行送往医院抢救。而张师傅等人也大声招呼周围的施工人员“赶快救人”，迅速投入到了救援之中。张师傅亲自救出2名伤者，直到119的救援人员赶到后，他才离开事故现场。
事发时距工地100多米远的蔡师傅听到了伤者的呼救声，也像张师傅一样赶去营救工友。看着工友们有的受伤、有的遇难，蔡师傅非常难过。
2010年1月4日下午5点30分，新机场建设指挥部相关负责人通报了事故的情况。
新机场建设指挥部副指挥长、新闻发言人王进胜介绍，新机场航展区引桥工程主要由云南建工市政公司负责施工，引桥直接连通市内的高架桥。事故发生后，指挥部已经全力组织了救援工作。省、市、区各级政府部门领导也赶往现场，指挥救援。
新机场建设指挥部质量安全监督部部长黄志斌介绍，昨天下午2点20分，新机场航站区A3标段东引桥工人在浇灌顶桥混凝土过程中，有一段工程因支撑体系失稳垮塌，当时有30多名工人正在桥上施工。截至下午5点30分，已有17名轻伤患者、5名重伤患者被送往经开人民医院抢救，另外还有10名轻伤患者被送往官渡区人民医院抢救。事故原因正在进一步调查中。
晚11点，120急救中心还有1辆急救车在现场留守，确保救援工作顺利进行。[1]
搜救现场2010年1月3日，此次事故发生后，工地上没有受伤的工人立即开始营救工友，消防官兵与120急救中心的工作人员赶到现场后，也尽最大努力展开营救工作。
下午5点 100多名救援人员在现场忙碌。消防官兵动用了搜救犬寻找失踪人
员，又动用了液压钳等工具，破拆倒塌的钢筋等物。旁边的工人们不光到处寻找伤者，还帮着消防官兵拆卸倒下来的脚手架，120急救车候在外围，一有伤者被抬出来，急救人员立即进行抢救。
下午5点05分 救援人员救出一名身穿迷彩服的伤者。伤者眼睛还能睁开，意识也比较清醒，身上没有明显的外伤。120的医生对该伤者进行检查后，迅速将他送往医院治疗。
下午5点40分 另一名17岁的周姓伤者被救出。医护人员剪开伤者的鞋子和裤子检查，发现他大腿上方有刺伤的痕迹。随着伤者一起出来的，还有他的叔叔马银。马银焦急不已，因为除了被救出来的侄子周某外，他的弟弟马平和另外一个亲戚周辉当时也在桥上施工。这时，马平、周辉两人都还没有救出来，被发现的第一个遇难者李延仓，也是他们家的亲戚。
下午5点53分 马平被救出。受伤的马平趴在担架上，意识也比较清醒。
下午6点17分 周辉被救出，但他已经停止了呼吸。在此之后被发现的4个人，都因抢救无效不幸遇难。马、周一家总共有6个亲人在新机场工地工作，事故造成亲人中2人遇难，2人受伤。
晚上7点29分 天色已黑。第一轮的营救结束后，营救人员动用挖机清理现场。一个小时后，消防再次动用搜救犬搜寻现场，确认现场没有生命迹象后，才撤离了现场。
据悉，昨天省、市消防队共出动28辆车，出动了5个救援中队共106人和3只搜救犬。
事故处理事故发生后，省委书记白恩培作出重要批示：迅速组织各方面力量，全力抢救受伤人员，认真做好遇难人员善后事宜。要全面清查事故原因，严肃追究责任，举一反三，切实加强安全生产，确保人民群众生命财产安全。省委副书记、省长秦光荣作出重要批示：一、要全力救治伤员，妥善处置好死者善后工作；二、要迅速查明事故原因，举一反三，建设、安监等有关部门要进一步加强对全省在建项目施工工地的安全监管。省委常委、省纪委书记李汉柏也作出指示。省委常委、昆明市委书记仇和，市政府张祖林市长第一时间指示王道兴副市长赶往现场组织抢救。刘平副省长及时赶到现场指挥抢救、慰问伤员，安排部署事故调查处理等善后工作。
2010年1月3日晚间，由昆明新机场建设指挥部、昆明市人民政府联合上报给省人民政府的“2010年1月3日昆明新机场配套引桥支架局部垮塌事故的紧急报告”中显示，昨天的事故垮塌长度约38.5米，宽为13.2米，支撑高度约为8米。
昆明市政府，省、市消防，省急救中心，省、市安监，市建设局，官渡区领导，新机场指挥部领导和建工集团领导第一时间在现场成立了现场抢救组、医疗救护组、事故善后工作组、事故调查组等4个小组，全面组织力量展开抢险救援工作，力争将事故损失降低到最低程度。[1]