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金翼

王朝百科·作者佚名  2010-05-11  
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金翼

作者:林耀华著,庄孔韶,林宗成译

ISBN:10位[710802893X] 13位[9787108028938]

出版社:生活.读书.新知三联书店

出版日期:2008-2-1

定价:¥19.00 元

内容提要《金翼》是一部以小说形式写成的社会学研究著作。就构思来说,它的主题非常简单,却像竹叶画一样,其朴素的形式掩映着高水平的艺术。这个故事在于剖析福建一个村庄里毗邻而居的两个家族。这两家既有亲戚关系,又一起做生意。其中一家度过逆境继续繁荣,另一家最初很是兴旺而后却衰落了。本书的中心人物是第一家的家长黄东林,他说不上是一位英雄,却是中国农民中最优秀的典型,勤俭节约、精明能干、吃苦耐劳。他的“金翼之家”得名于附近一座形状很像金鸡的山,山峦的一侧如翅膀一般伸向新的房合。看风水是中国占卜术的传统组成部分,认为这样做会使家族发达兴旺,而对于社会学家来说,反应就全然不同了。以偶然事件的形式所表现出的机遇:如突然死亡,与旧时学友重逢,幸运地发现一份文件从而赢了一场官司等,虽说发挥了一定的作用,但真正的命运存在于各个人的心中,就像欧里庇得斯或陀斯妥耶夫斯基等一切伟大的戏剧家和小说家向我们展现的那样,一个人选择善或恶、聪明或愚蠢,确实不取决于兴之所至或偶然的机遇,而是由他本人或他人那些本来具备的爱好和习惯所决定。这些爱好与习惯起着决定性的作用,因而一个人的善恶智愚实际上早就选定了。林耀华教授以不同的说法表达了相同的见解:“我们今天可以将‘上苍’理解为人类本身,把‘命运’看成是人类社会。”

作者简介林耀华(1910-2000),福建省古田县人,著名的民族学家、人类学家,中国著名的历史学家、社会学家和民族教育家,中国民族学家,人类学家,社会学家。中央民族大学博士生导师、终身教授。2000年11月27日逝世,享年91岁。

林耀华先生于1910年3月27日生在福建省古田县岭尾村。一代宗师,学界泰斗。1910生于福建古田。1935年在北平燕京大学获硕士学位。1940年在美国哈佛大学获哲学博士学位。当时以文学体裁撰写的《金翼》一书(伦敦英文版)成功地表现了中国南方汉族农村宗族与家族生活的传统及其变迁。1941年回国后,深入凉山地区,对凉山彝族社会结构与诸文化现象作了缜密的考察,写出《凉山彝家》一书。

主要著作:《严复研究》(1934)《义序的宗族研究》(1935)《凉山彝家》(1945)《金翼》(1948)主编《原始社会史》(1989)和《民族学通论》(1992)。

目录出版者弁言

新版序言

著者序

英文版前言

英文版导言

第一章东林的青少年时代

第二章摆脱贫困

第三章打官司

第四章张家新居

第五章早期教育

第六章村里的节日

第七章农业系统

第八章大米交易

第九章商店的生意

第十章芬洲的命运

第十一章求学雄心

第十二章分裂

第十三章店铺分家

书摘第一章 东林的青少年时代

有一次,那还是东林的爷爷在世的时候,黄村来了一位收税人,他很不公平地对待村里的一家人。东林的爷爷是个直性子人,他敲响了一面锣招呼同族人出来以便对付收税人及其同伙。如果不是税吏马上道歉的话,就会发生一场流血的争斗。从此,黄村便获得了一个头衔,被称之为“蛮村”。

金鸡山高耸而苍翠,蛮村就位于山麓的低坡上。村落的下方是为高山哺育的谷地。数以百计的村人居住在这里,他们主要的生计就是耕种这和缓的斜坡和山谷里的肥田沃地。那苍茫的林木一直延伸到上方陡峭的山腰。每当天空清澈无云之时,如果一位好眼力的人向金鸡山低坡上的一抹翠绿中望去,那就不难发现其中掩映着的农合屋脊,屋脊上依次叠压的片片灰瓦,宛如鱼儿身上覆盖的鳞。

林子下方刚好是一条通商大道,这条大道向西两英里便是湖口镇码头,从那里沿江船只顺流而下直抵滨海城市福州;从黄村向东25英里则可通向地方城镇古田,由于这条大道从古田镇一直向西伸延,所以人们通称西路。在这条大道拓宽通车之前,在湖口和古田之间的交通令人作难,以往人们只能步行往来,靠肩挑手提运送货物,于是他们经常在黄村的茶馆里歇息,每一趟都歇上好久,谈论着地方上发生的琐事。

黄东林的爷爷,那位赶走收税人的倔强的老者是个农人,他勤于耕作发了点小财,颇有了点名气。他有三个儿子,东林的父亲是老大,不料小东林四岁那年,他的父亲突然早逝,时年仅28岁。小男孩的母亲没有再嫁、抚养两男两女,同他们的祖父一同过活。老人尤其钟爱幼孙东林,他常说这孩子的长相注定日后会发达。东林方面大眼、目光有神,两耳长且厚,后来,变成了一副商人的脸相,精明、机敏又有些严厉。

东林14岁时,老人过世了,这是小男孩第一次感受悲伤。祖父的死对他震动很大。生前,老人时常领着他访亲会友,带他穿行田地,给他讲神话和民间故事听。两人之间感情颇深,这男孩从老人那儿学到不少处世之道,也听了很多古老的传说。老人把男孩当作一个可以服侍他的永久的伙伴,好像自己也年轻了许多。

东林的生活模式被全盘打乱,所以他的哀伤是不足为奇的。毕竟,我们的生活可以冷静客观地用图表来说明。我们日常交往的圈子就像是一个由用有弹性的橡皮带紧紧连在一起的竹竿构成的网,这个网精心保持着平衡。拼命拉断一根橡皮带,整个网就散了。每一根紧紧连在一起的竹竿就是我们生活中所交往的一个人,如抽出一根竹竿,我们也会痛苦地跌倒,整个网便立刻松弛。

……

本田金翼 GOLD WIND

首辆本田金翼于1975年问世,历经了几代改型,每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备,惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始,豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼,于是最新的1.8L的金翼面世了。在随后的这几年内,金翼依旧领跑。我们有理由相信在明年的十佳车中本田金翼依然坚挺,或许那时的题目该叫“风雨三十载,金翼独风流”!

2003款的金翼细节方面继续下足功夫,即便是很小的改进对于这样一辆车来说都是难以置信的。和20年前的老车相比,全新的金翼简直就是脱胎换骨,更豪华的设备更出色的发动机自是不在话下。新的1832ml发动机传递出87.5kW的功率和166.6N·m的扭矩,水平对置的6缸超级发动机就是用在汽车上也是令人羡慕的。

发动机的回转是直率且和谐的,最后终结于排气系统,3×2的排气喉已经告诉你这是真正6缸的极品。当气流在通过7L空气盒后,双40mm电喷化油器便开始有序的工作,Keihin高压化油器的每个喷嘴更是拥有四点喷头,在任何阶段都能使发动机产生足够汹涌的动力。正如预料的一样,GL1800的发动机是受电子控制的,当进入缸体的混合燃油受到质疑时便会有控制传感器“出面”来协调,所以本田将金翼的首次回厂检查里程自豪地定在了5万公里。还有一个令人惊讶的是发动机实际上每缸只有两个气阀,也许只有本田的工程师才最清楚这么做的原由,我们也不好妄自揣测。

五挡变速箱是非常成功的,用在GL1800这样的旅行车上都有些过了,如果不是大多数车主都很爱惜他们的金翼,真不知这个有着兽性品质的发动机会有怎样的表现。两侧的巨大散热器是金翼的新亮点,它们的位置垂直于发动机两边,这样做的好处是既考虑到了散热效果又使得热浪从两边分开,当车速低于每小时25km时,风扇会自动抽走热气,避免了车手受热力直薰之苦。在车头处设计了导风口,在冬天时又可以把热量吹向骑士,这就是所谓的冬暖夏凉吧!

很多运动车的爱好者常常会问到金翼车主这样一个问题:“你为什么不干脆买一辆轿车?”这也是大多数人想知道的。当然,得到回答的总是少数,似乎这些车主不太愿意有过多的解释。可以这样说,任何华丽的辞藻用在金翼身上都不过分,如果你能亲身驾乘这款本田旗舰几百公里以上,你就会明白选择GL1800决不是摆阔显富;当然,因为没机会和它亲密接触,无法理解也就在情理之中了。

它的操控是非常容易的,完全不像它那庞大身躯一样让人生畏,而这些优势旧金翼1500和BMW K1200LT是没法比的。操控油门必须得小心,功率在任何阶段都是来势汹汹的。GL1800决不是一辆运动车,然而这个作风正派的“领航员”却是不折不扣的6气缸跑车,只不过是在铝合金框架外覆盖了一层豪华皮囊。全新的动力心脏,配合PGM-FI燃油喷注系统,一挡就能将车提至105km/h的速度,二挡以后后轮的强大扭矩更是喷薄而出,166.6N·m的最大扭矩足以拖动363kg的金翼满世界跑,87.5kW的顶级功率足够它在高速公路上为所欲为了。新的布局比以往放得更前,除能提供更多空间予骑士之外,更能提高操控性。

跑车式的合金双翼梁车架将发动机紧紧包裹,比旧款钢架足足轻了11kg,45mm正立前*有油压防俯冲功能,行程达到了140mm。悬挂方面,选用VFR的Pro -Arm单摇臂,换胎都无须拆箱。尾部单筒减震更是采用电子调校预载,在左膝位置的表板处进行调校,更有两组记忆设定,方便车主在单骑或双骑时马上作出调校。

GL1800的制动系统为三碟式设计,前298mm双碟配三活塞制动卡钳,后316mm空心碟配三活塞制动卡钳,附LBS联动系统。和DCBS不同的地方是,LBS有三段式的Proportional Control Valve(比例控制阀),会按比例分配制动力度,提高安全性。ABS是选配件,当然几乎所有的金翼都会加上它,该系统更设置了自我诊断功能,如有故障便会自动显示在表盘上让骑士知晓,以确保更进一步的安全。

本田金翼一向都以操作按钮多而驰名,未见过有像它这样的车主手册有这么厚的,几乎就成字典了。金翼的表盘很是了得,转数表、速度表及水温燃油表在液晶屏上一字排开,圆形内嵌式的样子更像是汽车的设计。转速在5500r/min就到了红线区,如果你认为它仅在中低转速才有威力,那就大错特错了;速度表上240km/h的最高标刻可不是作秀,跑到八九不离十还真不是吹的。

自动定油巡航系统采用16位的处理器,运算速度比旧款的提升40%。电力推动的后挡操作方法是先按下RVS键,再按点火开关,车便会缓缓后退,方便至极。前后座还有通话插座,加上左手边的音响操控装置,好忙哦!总计1100W的交流发电机供给强大的电力支持,说句玩笑话,这些高压电力足够烧烤出几十只炸鸡腿。CD音响也是发烧配置,25W立体声音效加上12波段的调频立体声(FM)和6波段的中波(AM)就是超级无敌组合。你可能会问在行驶时风和发动机的噪音会怎样终结美妙的音乐?至少它拥有一个自动调节器在车速变化时相应增加或减少音量,反正叫你听得舒服就是了。

从车尾看金翼方知它是如此的庞大,真不知摔车了怎么扶得起来?顶箱的容积为62L,另外还有5L暗隔用作收藏CD唱机,在内面放上两顶全盔还有充足的空间;两边每个侧箱容量为40L,总共提供147L储物量,无敌!侧箱利用油压杆操作开合,在顶箱的底部拉动开关,箱盖是慢慢打开的,好有趣!当车尾行李箱打开或未关好时,液晶屏幕便会出现提示,警告骑士切勿开车。此外,在车头两边也有一对小型储物间,后座乘客两边还有小抽屉,放些女士用品正好。“享受就是金翼”这话一点都不假,740mm的座高照顾了大多数人,前后沙发式座椅绝对豪华,坐上去的感觉是整个人被“埋”住了,坐上去就不想起来了。

 
 
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