布鲁诺塞纳
Bruno Senna
姓名: Bruno Senna
中文：布鲁诺·塞纳
车队：本田
国籍:巴西
出生年月：1983年10月15日
身高：180CM
体重：69KG
官方网站：www.brunosenna.co.uk
驾驶经历：
2004年
英国宝马方程式[21名]
2005年
英国F3[第10]
2006年
英国F3[第3]
F3大师赛[第7]
2007年
GP2[第8]
2008年
GP2[第2]
最近的西班牙测试中，一个传奇性的姓氏重返F1赛车的座舱中，GP2的明星车手布鲁诺·塞纳——伟大的阿亚顿的侄子——获得了他第一次F1试车机会，这是本田2009年车手评估的一部分。
在最新的ITV专栏中，马克·休斯将为我们解释下为何为何那些认为塞纳仅仅是靠家族历史卖弄的看法的是错误的，以及其令人眩目的非凡天赋……
在简森·巴顿身边开了一天后，布鲁诺·塞纳本周早些时候说他满意本田的试车。在他前面一天其同胞卢卡斯·迪·格拉西也完成了相似的测试。
他们都被给予了大量试跑的时间，2套新胎，以及与巴顿相当的载油量。测试成绩显示，塞纳比巴顿慢0.3秒，而迪·格拉西比巴顿慢0.5秒。事实上这将影响谁更有可能替代鲁本斯·巴里切罗与巴顿做队友。
有些人人疑问，为何塞纳，一位即没有赢得F3，也没有赢得GP2总冠军头衔的车手，会获得这样的机会——并暗示他仅仅是靠姓氏的力量，他与其过世舅舅的家庭联系，以及阿亚顿与本田的辉煌历史才混到了机会。
但这样的说法显然有失公允。
当然，他的姓氏给了他机会，并且让他驾驶的任何赛车都在赞助商眼中极有吸引力，但也必须承认在他还非常短暂的赛车生涯中，他的成就确实令人印象深刻。
布鲁诺在8岁时才开始开卡丁车，而阿亚顿却在此时过世了。1年后布鲁诺的父亲在一次摩托车赛事故中丧身，在维维安·塞纳克以理解的坚持下，布鲁诺的赛车生涯就此被束之高阁。显然是永远停止了。
20岁，当他足以自己决定命运时，他宣布他想继续其车手生涯，让其家庭非常吃惊。
在巴西的一些参考性质的比赛后，他2004年去了英国，在迅速跳入F3前，他驾驶宝马方程式与雷诺方程式跑了些比赛。
在下半赛季他就能登上领奖台了，2006赛季他更进一步开始争夺英国F3的总冠军。
这一成就要比其听起来更为惊人。重要的是，所有与之对抗的车手都有10年或更多的赛车经验，他们中的大多数都在10岁起就开始了卡丁车生涯。而当他进入F3时，布鲁诺依然在学习那些家伙从小就练就的驾驶技巧。
此外，从初级方程式晋级F3后，抓地力的提升也相当重大。
雅科·维伦纽夫也在1990年选择了相同的道路，以非常少的经验进入意大利方程式——并且几乎无望跟上对手的速度，这也是可以理解的。直到第二年，雅科才看起来有些竞争力。
布鲁诺的适应要比雅科快很多，而后者已经成为了世界冠军。所以我们还是不要太匆忙作判断。
同样的故事还发生在布鲁诺2007年进入GP2时。一个多的F3赛季后，没有任何人认为他做好了进入动力强劲，抓地力更大的GP2组别，事实上GP2赛车对车手的体能要求甚至高于F1。
最初他还不能争夺前列，但他却每次都在变快，你能见证他每场比赛的进步。他在雨中总是很快，在F3中就取得了一些非常令人瞩目的雨站成绩——这是天才车手的必然标识。
2008赛季，他已经能为GP2总冠军而战了。这个家伙由于非常显然的原因，其成长速率要高于其周围的车手。
这并不是说他的最终境界必然更高，但我们知道的是即使还处在非常陡峭的学习曲线上，他已经是F1世界之外最快的车手之一了，而在其赛车生涯开始后仅仅4个赛季，他已经能在F1赛车中跑出具有竞争力的成绩了。
撇开他的姓氏，就单单以这个标准，他有一个令人激动的前景。
但我们还必须想想看他将要替代的车手，那个人在布鲁诺8岁开始卡丁车生涯时已经与他的舅舅一起飞驰在多宁顿公园了，而今年其表现却没有一点退步。巴里切罗的驾驶方式比巴顿的适应性更好，允许他在慢车内作出好成绩。
他也是个非常非常伟大的赛车工程分析师，能让本田学到巴顿不明白的东西。这项能力被本田这两年的破车所浪费了，但这在明年第一台由罗斯·布朗主导下的赛车中将是无价的财富。
为此，车队可能非常注意塞纳测试中的反馈能力。不得不提到的是，迪·格拉西也因其在测试中的敏锐感觉而小有名气。
但塞纳是个聪明阳光的家伙，在比赛中他完全专注，如果他不能通过这样的技术反馈测试将是令人惊讶的。朋友们快往他身上压钱吧。据巴西当地媒体5日报道，已故巴西车手塞纳的侄子布鲁诺·塞纳当天说，本田车队退出F1的消息犹如给他泼了一盆冷水，因为这大大减少了他进入F1级别赛事的机会。
小塞纳同时也表示，他相信自己在西班牙巴塞罗那赛道上三次集体试车期间的表现应该足以展现自己的水平，能够达到签约一支车队的标准。此前，小塞纳最有可能签约的车队就是本田车队，但红牛二队同时也对他进行了评估。
在接受英国《汽车体育》杂志采访时，小塞纳说：“有些人对我在巴塞罗那的成绩感到惊讶，尤其是我第一次开F1赛车就接近巴顿的成绩。总体来说我在赛场内外的表现都不错，我们正在考虑其他的可能性。”小塞纳同时还透露，虽然他正在集中精力寻求其他选择，但是他还将保持与本田车队负责人的联系，因为如果车队被卖，他还可以重新考虑加入。另外，如果与F1车队的接触没有达到预期结果，他也不排除在GP2级别再拼搏一个赛季。