英国大西部铁路线
简介也称作大西部铁路线，Great Western Railway，缩写GWR
Great Western铁路(GWR)是英国的铁路局和土木工程的一个著名的案例，连接伦敦与英格兰西南部，南西部英国和威尔士。 1833年它建立了，通过1923年保留了它的身分编组，1948年并且成为了英国的铁路的西部地区在国有化。
过去它被赞美作是“上帝的美妙的铁路”，诙谐称它为“巨大方式圆” (其中一些最早期的路线不是直接的多数)，它在西南部成为得伟大的“假日线”。
该线路最响誉特别的是： 机车是中间铬绿(相似与布朗斯维克绿色)，在印第安红色(以后，简单地黑色)框架之上; 支架是two-tone “巧克力和奶油”。
这条铁路线是1836年开始施工的，1841年完成。工程上的亮点是威尔特郡的Box隧道，当时它是世界上最长的铁路隧道，以及伦敦西部的Wharncliffe高架桥。
英国的大西部铁路（GreatWesternRailway）是使用宽轨，英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。
1999年，按照铁路的历史重要性及文化，社会及公众将GWR的部分提交到科教文组织的世界遗产站点名单，并得到英国英国遗产组织支持提名。这条大西部铁路线将申请成为世界遗址。
历史1835 全线并网
1838 首次试运行
1892 弃用宽轨
1903 开始使用内燃机
1904 涡轮增压创出新速度
所属公司
1854
Shrewsbury and Birmingham Ry
Shrewsbury and Chester Railway
1862
South Wales Railway
1863
West Midlands Railway
1876
Bristol and Exeter Railway
South Devon Railway
1889
Cornwall Railway
1922
Rhymney Railway
Taff Vale Railway
Cambrian Railway
1923
Midland & S W Junction Rwy
继承组织
1948
Western Regionof British Railways
线路长度 (英里/公里)1841 171 miles (275 km)
1863 1,106 miles (1,780 km)
1876 2,023 miles (3,256 km)
1899 2,504 miles (4,030 km)
1921 2,900 miles (4,700 km)
1924 3,797 miles (6,111 km)